L’ultima evoluzione dell’Audi R18 e-tron quattro punterà a conquistare il WEC 2015 (Mondiale Endurance) e la 24 Ore di Le Mans: la LMP1 ibrida di Ingolstadt (dotata di un motore 4.0 V6 turbodiesel) ha già conquistato le ultime tre edizioni della celebre corsa di durata francese mentre la Casa tedesca può vantare sulla Sarthe ben sei trionfi consecutivi.
L’Audi schiererà tre esemplari della R18 e-tron quattro (caratterizzata da una livrea diversa rispetto a quella dello scorso anno). Il primo è affidato al trio composto dallo svizzero Marcel Fässler, dal tedesco André Lotterer e dal francese Benoît Tréluyer (tre volte trionfatori a Le Mans: 2011, 2012 e 2014), il secondo è guidato dal brasiliano Lucas di Grassi (vincitore del GP di Macao 2005 e 24° nel Mondiale F1 2010), dal francese Loïc Duval (primo a Le Mans nel 2013) e dal britannico Oliver Jarvis (campione britannico Formula Renault 2005 e vincitore del GP di Macao 2007) e il terzo correrà solo alla 6 Ore di Spa e a Le Mans con il portoghese Filipe Albuquerque (campione europeo Formula Renault 2006), con il nostro Marco Bonanomi (vicecampione europeo Formula 3000 2006) e con il tedesco René Rast (tre volte campione Porsche Supercup dal 2010 al 2012).
