In occasione del Ces di Las Vegas, Audi ha presentato in anteprima i nuovi interni della nuova TT, sportiva compatta che sarà lanciata nel corso del 2014.
“Puristici, sportivi e completamente incentrati sul conducente”
Al centro dell’attenzione è il virtual cockpit Audi presente per la prima volta in un modello di serie.
Linee precise e soluzioni innovative caratterizzano l’interno completamente ridisegnato della prossima generazione di Audi TT.
Da sopra, il pannello strumenti ricorda la forma di un’ala di aereo; le bocchette d’aerazione rotonde e posizionate in basso ricordano esse stesse i motori di un jet.
I controlli per il climatizzatore sono posti anch’essi nelle bocchette; le funzioni di riscaldamento sedili e di temperatura, direzione e intensità del flussi sono posizionati in corrispondenza degli assi, con piccoli display che indicano il settaggio prescelto.
Gli interruttori per il lampeggio di emergenza e le funzioni secondarie sono posizionate tra le bocchette centrali in posizione facilmente accessibile.
Monitor da 12,3 pollici
Grazie a una brillante grafica dagli effetti 3D precisa anche nei dettagli, il virtual cockpit Audi sfrutta un monitor da 12,3 pollici che stabilisce nuovi standard. Il conducente può scegliere tra due modalità di visualizzazione.
Nella visualizzazione classica, tachimetro e contagiri sono in primo piano, mentre nella modalità infotainment questi strumenti virtuali sono più piccoli.
Il nuovo volante multifunzione presenta la parte inferiore appiattita, con inserti in look alluminio sulle razze. Pulsanti e controlli posti sulle razze permettono di comandare quasi tutte le funzioni disponibili, incluso il sistema ultra-moderno di intotainment.
Il menù è strutturato per ricordare quello di un moderno smartphone e include una funzione di ricerca (tramite MMI). Anche il terminale MMI sul tunnel centrale – la seconda unità di controllo dopo il volante – è stato ampiamente sviluppato.
Sedili sportivi
Le innovazioni negli interni dell’Audi TT includono i sedili sportivi S, caratterizzati da fianchetti pronunciati, appoggiatesta integrati e con la posizione di seduta bassa tipica delle auto sportive.
La forma slanciata dei sedili è enfatizzata da incavi nei fianchi dello schienale, regolabile tramite rotella. I fianchetti dei sedili sportivi S possono essere regolati in modo pneumatico.
