La serie 5 più “cattiva” di sempre – la nuova BMW M5 2018 – ha debuttato al Salone di Francoforte 2017. Ora arriva sul mercato e per la prima volta è offerta con la trazione integrale (ma con una modalità di guida “tutto dietro” con ESP disinserito), monta cerchi in lega da 19” e un motore 4.4 V8 da 600 CV e 750 Nm di coppia abbinato ad un cambio automatico a 8 rapporti.
Il risultato? 250 km/h di velocità massima (305 se si opta per il pacchetto M Driver) e “0-100” in 3,4 secondi. L’edizione limitata (400 esemplari) First Edition aggiunge i cerchi in lega da 20”, la vernice Frozen Dark Red Metallic, numerosi dettagli BMW Individual e ancora più possibilità di personalizzazione.