Dopo la Cabrio e la Coupé, BMW ha lanciato la nuova lussuosa berlina sportiva della Serie 6, la Grand Coupé. Sport, comfort e lusso, sono le caratteristiche principali, tutte riunite nella prima quattro porte coupé della storia della Casa bavarese. Motori potenti e tecnologia avanzata contribuiscono a renderla una vettura capace di offroire unì’elevata esperienza sportiva e dinamica di guida.
Dimensioni e peso
La Bmw Serie 6 Grand Coupé misura 5.007 millimetri di lunghezza e 1.894 millimetri di larghezza, con un’altezza , molto contenuta per la categoria, pari a 1.392 millimetri. Il peso è relativamente contenuto, non supera infatti i 1750 Kg, pochi se considerate le dimensioni. Per rrisparmiare in termini di pesoè stato usato l’alluminio per le portiere e il cofano motore, materiali di plastica per le fiancate anteriori mentre il cofano del bagagliaio (che ha una capacità di 460 litri) è realizzato in fibra di vetro.
Interni e dotazione di serie
Il design degli interni è l’incarnazione di una perfetta combinazione di eleganza, lusso e dinamica, che conferisce una configurazione armoniosa della seduta anteriore e posteriore. Il cruscotto orientato al guidatore, la zona del passeggero anteriore delimitata da superfici curve e la spaziosità della parte posteriore, assicurano comfort e lusso. Rispetto alla Serie 6 Coupè, la Grand Coupé ha un passo più lungo di 113 millimetri, a tutto vantaggio dello spazio per le gambe di cui godono i passeggeri posteriori.
Il concetto di interior design della BMW Serie 6 Gran Coupé assicura una buona versatilità spaziale. Vi è ampio spazio per ospitare comodamente due passeggeri nella parte posteriore. Ma la disposizione 4 +1 offre anche spazio per un terzo passeggero posteriore, per percorsi brevi. La capacità del bagagliaio può essere estesa a 1.265 litri grazie agli schienali posteriori ripiegabili.
La dotazione di serie è da auto di alta gamma come i fari allo Xenon e a LED, la regolazione automatica (con funzione di memoria) del sedile del guidatore, il sistema di aria condizionata bi-zona, la tappezzeria in pelle e l’High-End Sound System Surround Bang & Olufsen.
Motori: debutta il nuovo V8 TwinPower Turbo
Dal punto di vista motoristico la grande novità riguarda l’introduzione, per la prima volta, del V8 4.4 TwinPower Turbo, aggiornato ad una nuova versione che sviluppa 450 CV (prima ne aveva 407 a disposizione) e 650 Nm di coppia (+50 Nm). Equipaggerà la 640i a partire dal terzo trimestre 2012 e sarà abbinato anche alla trazione integrale xDrive.
Questo nuovo propulsore permette alla Serie 6 Gran Coupè di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.6 secondi (4.4 con la trazione integrale) e di raggiunge la velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente).
I consumi variano fra gli 8,6 e gli 8.9 l/100 km, con emissioni di CO2 comprese tra i 199 e i 206 g/km. Per la versione a trazione integrale xDrive si parla invece di 9.2-9.4 l/100 km e 215-219 g/km.
Il parco motori, poi, comprende anche il meno potente 6 cilindri benzina da 320 CV e 450 Nm di coppia (da 0 a 100 in 5,4 secondi, consumi pari a 7,7 a 7,9 litri per 100 chilometri) e il diesel (per la 640d) da 313 CV con una coppia di 630 Nm (da 0 a 100 in 5,4 secondi). Quest’ultimo è anche quello che consuma di meno, con dati dichiarati dalla Casa di 5,5/5,7 litri ogni 100 km.
La BMW Serie 6 Gran Coupé è in vendita ad un prezzo di partenza di 81.000 euro nella versione 640i e da 85.300 euro nella versione 640d.
