Dopo il restyling del 2012, la piccola SUV di Casa BMW, la X1, si rinnova con la generazione 2015. Di fatto si trava di un’auto tutta nuova che adotta la piattaforma Ukl, la stessa adottata anche dalle nuove Serie 2 Active Tourer e Gran Tourer. Anche la nuova BMW X1, dunque, nelle versioni 2WD è destinata a passare alla trazione anteriore. Rispetto alla prima generazione cresce leggermente in altezza (53 mm) e anche la seduta diventa più rialzata, in pieno stile SUV. Grazie ai sedili posteriori che scorrono orizzontalmente di 13 cm il portabagagli raggiunge una capienza di 550 litri, estendibili fino a 1.550 litri con gli schienali ribassati. Le motorizzazioni offerte saranno: la BMW X1 sDrive 2.0 Turbo da 192 CV, BMW X1 xDrive 20i 2.0 Turbo da192 CV e 280 Nm e BMW X1 xDrive 25i 2.0 Turbo da 231 CV e 350 Nm. Sul fronte diesel troviamo invece la BMW X1 sDrive 18d da 150 CV, la BMW X1 xDrive 20d da 190 CV e la BMW X1 xDrive 25d 2.0 biturbo da 231 CV e 450 Nm.