Si aggiorna la versione top di gamma della grande SUV razionale targata BMW. La X5 insieme ai piccoli ritocchi estetici, porta novità di natura meccanica. Il V8 turbo da 4,4 litri ha infatti subito un upgrade di potenza che ne aumenta non tanto la cavalleria, soltanto 20 CV in più, ma soprattutto la coppia motrice che sale fino a 750 Nm (+70 Nm). Nuova anche la trasmissione, il cambio prescelto questa volta è il nuovo Steptronic a otto rapporti che rimpiazza il vecchio automatico a sei rapporti. Ora la BMW X5 M scatta da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e raggiunge la velocità massima autolimitata, come sempre, a 250 km/h (o 280 km/h conl ‘apposito pacchetto opzionale).