Ducati svela in occasione del Salone di Francoforte 2015 il nuovo Monster 1200 R, il modello più potente e raffinato della famiglia Monster.
Nuovo Ducati Monster 1200 R 2016
Rispetto al motore che equipaggia il Monster 1200 S, il bicilindrico da 1200 cm3 Testastretta 11° DS in versione “R” ha il 10% di potenza massima in più e una coppia superiore del 5,5%: 160 CV di potenza e 13,4 Kgm di coppia.
Lo spirito “R” del nuovo Ducati Monster 1200 è subito riconoscibile dall’inedita coda compatta, leggera e proiettata verso l’alto, dal nuovo disegno della sella e il porta targa montato in posizione alta. Setup e dotazione tecnica sono allineati alla potenza del bicilindrico “R”.
La naked di Borgo Panigale ha un assetto più alto rispetto al Monster 1200 S per avere un maggiore angolo di piega e sfruttare a pieno le potenzialità delle gomme Pirelli Diablo™ Supercorsa SP.
Il grip al posteriore è garantito grazie alla copertura da 200/55 x ZR17. Il Ducati Monster 1200 R è equipaggiato con nuove sospensioni e ammortizzatore di sterzo Öhlins, e pedane pilota separate da quelle passeggero per garantire una guida ancora più sportiva.
Inoltre la naked sportiva di Borgo Panigale è anche più leggera rispetto alla versione S: grazie al nuovo codone, ai cerchi forgiati, e alle componenti in carbonio, il peso a secco è di 180 Kg.
Il cupolino, i fregi del radiatore con inciso il logo “R” e le due colorazioni disponibili, Rosso Ducati e Thrilling Black, danno alla nuda bolognese quel tocco di classe e sportività tipica di tutte le moto Ducati.
Anche il Monster 1200 R è dotato del Ducati Safety Pack che comprende ABS e Ducati Traction Control per esaltare le prestazioni del mezzo, ottimizzarne il controllo ed elevare il livello di sicurezza nella guida.
Questo pacchetto è gestito da tre differenti Riding Mode che danno tre anime differenti al Monster R (Sport, Touring ed Urban), grazie ad impostazioni differenti per erogazione motore , livelli ABS e Traction Control.
Il nuovo Monster 1200 R arriverà sul mercato ad inizio 2016.
