Inizia domani la commercializzazione in Italia della nuova variante crossover della Fiat 500L, la Trekking.
Assetto rialzato, look offroad e tecnologia Traction+ sono le caratteristiche che differenziano la Fiat 500L Trekking dalla 500L standard.
Come equipaggiamento di serie questa versione crossover della 500L propone, in più rispetto all’allestimento tradizionale Pop Star, alzacristalli elettrici posteriori, fari fendinebbia, sistema, radio CD/MP3 Uconnect Touchscreen, fari automatici e sensore pioggia.
Inoltre, monta cerchi da 17 pollici (in finitura ‘diamantato lucido’ o ‘finitura opaca’) e pneumatici M+S “snowflake‘. I prezzi partiranno da 19.650 euro fino ad arrivare ai 22.950 euro della top di gamma.
Look all-road
Esteticamente la Fiat 500L Trekking si riconosce per i paraurti specifici, lo scudo di protezione e un assetto rialzato che le consente di inoltrarsi su percorsi sconnessi. All’interno dell’abitacolo, invece, troviamo sedili rivestiti con un nuovo tessuto tecnico in grigio magnesio con inserti in cuoio o in nero con inserti bianchi.
Sette sono le colorazioni disponibili per la carrozzeria della Fiat 500L Trekking, abbinabili al tetto nero o bianco: Beige Cappuccino, Nero Cinema, Grigio Moda, Bianco Gelato, Verde Toscana, Rosso Amore e l’inedito Giallo Sorrento.
Il Sistema Traction+
La Fiat 500L Trekking, non sarà dotata di trazione integrale ma verrà equipaggiata con una soluzione alternativa, e natuarlmente più accessibile: il soistema Traction+.
Questo, attraverso un software di gestione, simula il comportamento di un differenziale autobloccante elettromeccanico all’anteriore, intervenendo nel caso in cui rilevasse poca aderenza su una delle due ruote e distribuendo più coippia sulla ruota con maggiore presa.
Si attiva con un apposito tasto posto sulla plancia e lavora fino ad una velocità massima di 30 km/h.
Motorizzazioni
Per quanto riguarda, infine, il capitolo motorizzazioni, la nuova Fiat 500L Trekking potrà essere equipaggiata con le motorizzazioni a benzina 1.4 16v da 95 CV, 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV o con i turbodiesel 1.6 Multijet II da 105 CV e 1.3 Multijet II da 85 CV (quest’ultimo anche con cambio Dualogic).
Con il 1.6 Multijet II da 105 CV la 500L Trekking raggiunge una velocità massima di 175 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 12 secondi. Per quel che riguarda i consumi di questa motorizzazione i dati rparlano di 4,7 litri/100 km e 122 g/km di CO2.
Il 1.3 Multijet da 85 CV con trasmissione robotizzata Dualogic a 5 rapporti vanta invece consumi ed emissioni da 4,2 l/100 Km con emissioni di 109 g/Km.
