La scorsa settimana è uscita dalla fabbrica di Sant’Agata Bolognese la unità numero 8.000 della Lamborghini Huracan, nello specifico una Huracan Spyder con carrozzeria in grigio Lynx destinata ad un cliente del regno Unito.
In questo modo Lamborghini segna un nuovo importare traguardo nella sua storia: riuscire a vendere in solo 3 anni 8mila pezzi della sua supercar spinta da un V10. Della vecchia Gallardo, prima della Huracan, ne furono prodotte un totale di 14.022 unità in 10 anni (dal 2003 al 2013).
La gamma più ampia di sempre
L’ampio esito commerciale della nuova supercar piccola della Casa del Toro è dovuto anche all’ampia gamma di opzioni possibili proposte: con carrozzeria coupé o decappottabile, con trazione posteriore o integrale, o per i più esigenti nella versione più radicale di tutte Huracan Performante (proclamatasi, tra l’altro, come la più veloce al Nurburgring).
