Già sono passati quasi due anni da quando Maserati lanciò la nuova Quattroporte, ora il preparatore italiano Novitec Tridente (specializzato in Maserati) ha messo per la prima volta le mani sulla berlina sportiva di Modena.
Il lavoro comprende un kit aerodinamico per la carrozzeria, leggero e indiscreto, composto da uno splitter frontale, minigonne laterali e uno spoiler posteriore, tutto rigorosamente realizzato in fibra di carbonio, ad un prezzo di 3.120 euro.
Con 3.980 euro aggiuntivi, poi, si possono montare cerchi da 22 pollici avvolti da pneumatici da 255/30 davanti e da 315/25 dietro. Nei modelli a trazione posteriore questa modifica viene accompagnata da una sospensione regolabile mentre per le versioni a trazione integrale da molle e ammortizzatori che ribassano la vettura di 35 mm.
Upgrade meccanico per tutta la gamma
QUattroporte Diesel e Quattroporte
Ovviamente Novitec Tridente ha riservato anche un kit meccanico per tutta la gamma Quattroporte. Il diesel V6 da 3,0 litri sale a quota 322 CV con 680 Nm (+50 CV e + 80 Nm). In questo caso scatta da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi.
Quattroporte S
Attraverso la riconfigurazione della centralina ECU il V6 da 3.0 litri a benzina della Quattroporte S passa da 410 CV a 476 e da 550 Nm a 640 Nm. Nel caso della trazione integrale lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in 4,5 secondi.
Quattroporte GTS
E per finire la Quattroporte GTS motorizzata con il V( da 3,8 litri passa dai 530 CV e 710 Nm di serie a 605 CV e 820 Nm ottenendo così anche uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi con la velocità massima che sale fino a 318 km/h.
