In campo di tuning gli esclusivi cerchi LOMA sono la scelta suprema. Non a caso sono un prodotto diffuso a livello globale tra i più illustri proprietari di auto sportive d’elite e limousine di lusso.
Non sorprende, quindi, che una speciale McLaren 650S con la centralina rivista e un impianto di scarico inedito (per un totale di 730 CV) sia dotata di cerchi LOMA garantiti, che non compromettono, cioè, la garanzia del costruttore e dotati di certificaizone TÜV.
Nello specifico questo set di ruote in titanio ultraleggero montate sulla one-off inglese è denominato SP1-RSR LOMA e la sua caratteristica principale è che ogni singola componente, non solo i raggi ma anche la bordatura esterna e interna, è stata forgiata individualmente. Dalla forma leggermente concava, i cerchi anteriori misurano 9×20 pollici mentre quelli posteriori sono da 12×20.
