Sono quattro le Mercedes che montano il “mostruoso” 4 Cilindri da 2 litri sovralimentato e la A45 AMG è la più in sintonia con questo propulsore; leggera, dinamica e compatta sfrutta a fondo le sue performance.
Ma quello che la Casa di Stoccarda definisce il più potente 2 litri turbo al mondo ad alcuni potrebbe non bastare… è il caso di un progetto speciale firmato Vath, preparatore teutonico speciallizzato nelle auto stellate.
La messa a punto meccanica del quadricilindrico tedesco ne esalta la potenza fino a 425 CV (360 di serie) “pompando” anche la coppia su fino 515 Nm, quello che praticamente ci si aspetterebbe da un V6 o addirittura da un V8.
A contribuire all’upgrade ci mette la sua l’inedito impianto di scarico in acciaio Inox EVO 45 e tubi terminali da 90 mm.
Naturalmente anche il telaio subisce sostanziose modifiche tra cui l’introduzione della sospensione coilover (regolabile) oltre a cerchi in lega Vath da 20 pollici.
