Mercedes-Benz Urban eTruck è il primo veicolo per il trasporto merci a trazione completamente elettrica e peso totale ammesso di 26 tonnellate. Vanta fino a 200 chilometri di autonomia con un carico utile paragonabile a quello di un tradizionale veicolo diesel. La produzione di serie per il servizio di distribuzione nel contesto urbano è prevista per l’inizio del prossimo decennio Fuso Canter E-Cell è il sistema di trazione elettrica firmato Daimler Trucks a bordo di un autocarro leggero per il servizio di distribuzione, 6 tonnellate, ed è già in fase di sperimentazione da parte dei Clienti.