Sono state svelate le prime immagini e i dati ufficiali della variante lunga, spaziosa e comoda della compatta di Casa Audi, la A3 che al Salone di Parigi 2012 sarà presentata in anteprima nella sua versione Audi A3 Sportback.
Più grande, più comoda
Innanzitutto partiamo dalle dimensioni: la Audi A3 Sportback misura 4.310 mm in lunghezza, 1.780 mm in larghezza ed è alta 1.425 mm. Più lungo il passo cresciuto di 5,8 cm e che ora arriva ad una lunghezza totale di 2.636 mm. Cresce anche il portababagli, ora con una capacità di carico di 380 Litri (365 l sulla A3 standard) estendibili fino a 1.220 litri (1.100 sulla A3 standard).
Più leggera, come la A3
Grazie all’utilizzo di alluminio e altri materiali avanzati, anche la A3 Sportback come la sua sorella minore A3 è dimagrita di ben 90 Kg (a parità di motorizzazione) rispetto alla generazione passata ed ora fa registrare una massa totale di 1.205 Kg.
Soluzioni tecniche, sicurezza e infotainment
Dal punto di vista tecnico le sospensioni che monta la Audi A3 Sportback 2013 sono del tipo McPherson dotate di braci in alluminio e che poggiano su di un apposito telaietto sempre in alluminio. La stessa soluzione, a quattro bracci al posteriore è sorretta invece da un telaietto questa volta in acciaio.
Al lancio la trazione 4×4 sarà prevista solo per gli allestimenti 1.8 TFSI e 2.0 TDI. I consumi saranno contenuti, invece, grazie all’aerodinamica molto curata che vanta un coefficiente cX 0.30 e alla servoassistenza elettrica.
Come optional la A3 Sportback può essere equipaggiata anche con l’assetto sportivo riabbassato (15 o 25 mm). È dotata inoltre di differenziale autobloccante elettronico e del sistema di controllo elettronico della stabilità ESC aggiornato e migliorato. Stesse dotazioni della A3, infine, per quanto riguarda il sistema di infotainment e il reparto sicurezza.
Le motorizzazioni
Passando invece all’offerta meccanica, la nuova Audi A3 Sportback 2013 avrà a disposizione tre propulsori benzina, due diesel e si profila anche una variante bifuel Tcng.
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI
L’offerta dei benzina inizia con l’entry level 1.2 TFSI da 105 CV e 175 Nm di coppia massima e abbinato al cambio automatico S-Tronic a sette rapporti (entrerà in listino però solo tra qualche mese). Con questo allestimento la Sportback scatta da 0 a 100 km/h in 10.7 secondi e raggiunge i 193 km/h di velocità massima.
Consuma in media 4,9 litri/100 km ed emette 114g/Km di CO2.
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI
Scalando la gamma benzina troviamo poi il 1.4 TFSI declinato nelle due varianti da 122 CV e 200 Nm di coppia o da 140 CV e 250 Nm di coppia. La prima scatta da o a 100 km/h in 9.3 secondi, la seconda in 8.4. La velocità massima è invece di 203 km/h per l’allestimento da 122 CV e di 213 km/h per quello da 140 CV. I consumi medi si attestano invece sui 5,3 litri con emissioni di 123g/km per la variante da 122 CV e sui 4,7 litri/100 km con emissioni di 110 g/km per la variante da 140 CV che sarà dotata di tecnologia Cylinder on Demand.
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI
Il top di gamma è rappresentato dalla motorizzazione 1.8 TFSI (con valvole a fasatura variabile Valve Lift ) che vanta una potenza di 180 CV e una coppia massima di 250 Nm. Anche questa motorizzazione è abbinata al cambio automatico S-Tronic a sette rapporti con il quale scatta da 0 a 100 km/h in 7.3 secondi e raggiunge i 232 km/h di velocità massima. Nonostante la sua potenza questo motore risulta poco assetato, gli bastano infatti 5,6 litri di benzina per percorrere 100 km ed emette 130g/km di CO2.
Audi A3 Sportback 1.6 TDI
Passando poi all’offerta diesel troviamo, partendo dal basso, il 1.6 TDI che, abbinato al cambio manuale a sei marce fa scattare la Audi A3 Sportback fino a 100 km/h, da ferma, in 10.9 secondi e la lancia fino a 194 km/h di velocità massima. Il tutto consumando appena 3,8 litri/100 km ed emettendo 99g/km di CO2.
Audi A3 Sportback 2.0 TDI
Al vertice della gamma diesel c’è invece il 2.0 TDI, anche qui, proposto in due step di potenza, da 150 CV e 320 Nm o da 184 CV e 380 Nm. Nel primo caso la A3 Sportback scatta da 0 a 100 km/h in 8.4 secondi e raggiunge i 213 km/h, consuma 4,6 litri/100km ed emette 120g/km di CO2.
La più potente delle due varianti 2.0 TDI raggiunge invece i 100 km/h da ferma in 7.4 secondi e tocca i 232 km/h di velocità massima.
Con il cambio manuale a 6 rapporti consuma anche meno della variante da 150 CV, fa infatti 100 km con 4,3 litri ed emette 11g/km di CO2.
Audi A3 Sportback Tcng
La Tcng sarà la variante bi-fuel della A3 Sportback, equipaggiata con una versione modificata (con testate speciali, iniezione modificata, nuovo impianto di scarico, gestione della sovralimentazione rivista e con un apposito catalizzatore per l’uso a Gas) del 1.4 TFSI da 110 CV e 200 Nm di coppia.
Viaggiando a Gas, la A Sportback Tcng ha un’autonomia di ben 400 km (780 km con un pieno di benzina) garantita dai due serbatoi con una capacità totale di 16 kg posti sotto il vano portabagagli.
Questa versione della A3 Sportback raggiunge i 190 km/h e consuma in media 3,6 kg di metano ogni 100 km percorsi emettendo meno di 100g/km.
