Cadillac ha svelato le novità del Salone di Ginevra 2014. Il marchio americano si presenterà alla kermesse elvetica con due anteprime europee, la nuova Cadillac ATS Coupé (vista al Salone di New York) e la SUV Escalade (presentata a Detroit).
Insieme a queste new entry allo stand nordamericano saranno esposte anche la concept Elmiraj (vista anche al Salone di Francoforte 2013) e la coupé premium ELR – la prima Cadillac dotata della tecnologia Extended Range Electric Vehicle.
Cadillac ATS Coupé
La ATS Coupé ha lo stesso passo (2775 mm) della sedan, ma una carreggiata anteriore e posteriore più larga, cerchi di serie da 18 pollici e una nuova carrozzeria.
Tetto, portiere, paraurti posteriore e portellone del bagagliaio sono stati realizzati esclusivamente per la Coupé, insieme al paraurti e ai passaruota anteriori.
Si tratta anche del primo modello di produzione che si fregia del nuovo stemma Cadillac. Sarà in vendita in Europa a partire dall’autunno 2014.
Si potrà scegliere tra la trazione posteriore o integrale, con la potenza del quattro cilindri turbocompresso da 2.0L.
Questo propulsore da 276 cavalli (203 kW) è stato rinnovato rispetto a quello montato sull’attuale ATS berlina ed eroga quasi il 14% di coppia in più.
Gli elementi che contribuiscono alla tipica reattività della ATS Coupé sono una distribuzione delle masse quasi perfetta (50/50), il baricentro basso, la particolare impostazione delle sospensioni e il Magnetic Ride Control, il sistema Cadillac di regolazione degli ammortizzatori in tempo reale.
La ATS Coupé è dotata del sistema di infotainment CUE. Il cuore del CUE è lo schermo sensibile multitouch LCD da 8 pollici. Questo sistema è stato studiato per valorizzare l’esperienza di guida e soddisfare il desiderio dei clienti di essere sempre più connessi.
Cadillac Escalade
La quarta generazione dell’Escalade vanta un design grintoso e completamente nuovo, ma allo stesso tempo estremamente riconoscibile.
La vettura diventa un nuovo punto di riferimento in merito all’artigianalità, all’attenzione ai dettagli e alla tecnologia. La nuova Escalade sarà in vendita in Europa verso la fine del 2014 e, per la prima volta in Europa, sarà disponibile anche nella versione a passo allungato (ELV).
Offerta esclusivamente in Europa con trazione integrale, l’ammiraglia Cadillac monta il nuovo V-8 da 6.2L, più potente e più efficiente rispetto ai modelli precedenti.
E’ dotata di serie del Magnetic Ride Control di Cadillac, il sistema di regolazione degli ammortizzatori in tempo reale.
La carrozzeria si distingue per le superfici nitide e sofisticate, accentuate dai gruppi ottici con LED.
L’abitacolo è stato completamente rinnovato e offre sedili più comodi, interni in pelle tagliata, cucita e posizionata a mano, con finiture in legno a richiesta. Il CUE, l’avanzato sistema Cadillac di connettività e controllo, è di serie.
Il nuovo abitacolo sarà notevolmente più silenzioso, grazie a una struttura della carrozzeria più robusta e alla tecnologia di cancellazione attiva del rumore Bose Active Noise Cancellation.
La concept Elmiraj
La concept Elmiraj costituisce un’ulteriore evoluzione dell’emozionante filosofia stilistica di Cadillac e rafforza l’impegno della casa a realizzare vetture leggere, agili e dalle prestazioni elevate.
Con 521 cm di lunghezza questa quattro posti si impone per personalità ed equilibrio. Sia la Elmiray sia la nuova ATS Coupé saranno “vestite” con il nuovo logo Cadillac, che riflette l’evoluzione della filosofia Art and Science della casa americana. La Elmiraj monta un motore V-8 twin turbo da 4.5 litri in grado di erogare 500 cv stimati.
La strumentazione della vettura è composta da tachimetro e contagiri analogici trasparenti. Lo schermo wide screen ad alta risoluzione, che proietta le informazioni e le immagini trasmesse dalla telecamera posta anteriormente, è posizionato dietro gli indicatori analogici.
Cadillac ELR
La coupé premium ELR è la prima vettura dotata di tecnologia Extended Range Electric Vehicle (EREV) in un marchio automobilistico di lusso.
Questa vettura porta tecnologie nuove e all’avanguardia all’interno di Cadillac e nel mercato delle vetture di lusso. Grazie all’impianto di propulsione elettrica con la batteria agli ioni di litio e al generatore a benzina a quattro cilindri, è possibile effettuare la maggior parte dei viaggi quotidiani utilizzando esclusivamente la modalità elettrica.
Il dispositivo assicura un’autonomia totale di oltre 480 km a batteria carica e serbatoio pieno.
Il design interno presenta un nuovo corso che definirà i futuri modelli Cadillac, sottolineando l’attenzione per una moderna eleganza, tecnologia e una cura artigianale dei dettagli.
Sulla ELR la tecnologia di guida EREV, sicura e reattiva, è stata ulteriormente migliorata grazie all’esclusivo sistema Regeneration on Demand e alle modalità di guida selezionabili che migliorano l’esperienza al volante e permettono di ottenere il massimo dell’efficienza.
