Nonostante la crisi economica molte Case “premium” si sono presentate al Motor Show 2011. Praticamente tutte tranne la BMW.
Lo stand più ricco di novità è stato indubbiamente quello Audi: la Casa tedesca ha svelato in anteprima europea la A1 Sportback. La variante a cinque porte della piccola di Ingolstadt ha una gamma motori (tutti sovralimentati ad iniezione diretta) che comprende tre unità a benzina TFSI (1.2 da 86 CV, 1.4 da 122 e 185 CV) e due 1.6 turbodiesel TDI da 90 e 105 CV e prezzi compresi tra 17.830 e 27.380 euro.
Il brand tedesco ha inoltre mostrato tre anteprime nazionali. La SUV Q3 è già in listino (prezzi da 30.855 a 41.745 euro) e monta quattro motori 2.0: due TFSI a benzina da 170 e 211 CV e due turbodiesel TDI da 140 e 177 CV. La S6 Avant risponde con un 4.0 V8 TFSI da 420 CV mentre l’ammiraglia S8 monta lo stesso propulsore ma con la potenza aumentata a 520 CV.
La Mercedes ha puntato soprattutto sull’ecologia mostrando per la prima volta al pubblico tricolore le versioni “green” E-CELL di classe B e Vito. La prima, che arriverà nel 2014, monta un motore elettrico da 136 CV abbinato ad un’unità 1.0 tre cilindri a benzina da 68 CV che si occupa di ricaricare le batterie mentre la seconda ha un propulsore da 81 CV e un’autonomia di 130 km.
Anche la Volvo ha dimostrato un grande amore nei confronti dell’ambiente: oltre al facelift della SUV XC90 la Casa svedese ha mostrato la C30 elettrica (250 esemplari verranno assemblati entro la fine del 2012) e la V60 Plug-in Hybrid. La variante “verde” della familiare svedese monta un motore 2.4 turbodiesel D5 da 215 CV abbinato ad un’unità elettrica da 70 CV. Consumi bassissimi (52,6 km/l) e un’autonomia di 50 km ad emissioni zero (1.200 km complessiva).
La Jaguar XKR-S Convertible – motore 5.0 V8 da 550 CV, 4,4 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h e capote in tela apribile in 18 secondi – è stata invece svelata nello stand Luxury Time.
