Sarà per il design, o per l’impossibilità di avere sette posti, ma la Opel Antara non è mai riuscita a battere nelle immatricolazioni la gemella Chevrolet Captiva. Per cercare di invertire la tendenza la Casa di Rüsselsheim ha lanciato al Motor Show un profondo restyling.
Design moderno, motori Euro 5 più potenti e un prezzo di listino (a partire da 23.651 euro) invariato rispetto alla serie precedente: questi gli assi nella manica della SUV tedesca (prodotta in Corea del Sud). Scopriamo tutti i dettagli nella gallery.