La Pagani Zonda è la Gran Turismo italiana lanciata nel 1999 e in commercio fino al 2011.
Di essa ne sono state create differenti versioni, una decina circa, per un totale di 130 esemplari.
La più recente – e anche diversa dalle altre – è la Zonda R (progetto che ha anticipato la Pagani Huayra) dotata di un motore V12 AMG da sei litri e oltre 1.000 CV.
Tra le più poplari c’è la Pagani Zonda F (2005) realizzata in 25 esemplari e dotata del 7,3 litri AMG da 602 CV per la versione base e 650 CV per la versione Clubsport (sia roadster che coupé).
Stesso motore, ma con 50 CV extra fu poi riservato alla sorella Pagani Zonda Roadster (22 esemplari) differente dalla coupé solo per il tetto removibile (in carbonio e dal peso piuma di soli 5 kg) e quel leggero surplus di potenza.
La più potente Pagani Zonda Clubsport viene accreditata per una velocità di 345 km/h, con un’accelerazione da 0-100 in soli 3,6 secondi e da 0 a 200 in 9,6 secondi.
