La Porsche 911 R presentata al Salone di Ginevra 2016 punta a diventare la supercar più desiderata dai “porschisti” duri e puri. Arriverà ufficialmente a maggio, pesa solo 1.370 kg e monta un motore 4.0 a sei cilindri contrapposti aspirato da 500 CV in grado di generare una coppia di 460 Nm. Una belva che predilige gli alti regimi, insomma.
Costruita in soli 991 esemplari, ricorda nello stile la GT3 ma il cambio è un manuale a sei marce e lo spoiler posteriore non è fisso ma a scomparsa. Le prestazioni? Da urlo: 323 km/h di velocità massima e 3,8 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Il piacere di guida a bordo della Porsche 911 R è garantito anche dal differenziale autobloccante posteriore meccanico, dall’asse posteriore sterzante, dai freni carboceramici e dai cerchi fucinati da 20” monodado.