Le nuove Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S 2016 debutteranno all’inizio del prossimo anno in occasione del Salone di Detroit.
Dopo aver rinnovato la Noveunouno e aver convertito tutta la gamma di accesso al Turbo, la Casa di Stoccarda ora svela l’aggiornamento anche delle autentiche Turbo che migliorano, anche loro, in quanto ad estetica, dinamica ed efficienza.
Potenza extra, + 20 CV
La nuova Porsche 911 Turbo 2016 eleva la sua potenza a 540 CV, 20 in più rispetto alla generazione anteriore, grazie al motore boxer da 3,8 litri dotato di turbocompressori con turbine a geometria variabile.
Nel caso della Turbo S la potenza aumenta di altri 20 CV passando da 560 a 580 CV.
Prestazioni e consumi migliorati
Ovviamente 911 Turbo è sinonimo di alte prestazioni che, ora, si combinano con consumi più contenuti.
Così la nuova Porsche 911 Turbo accelera da 0 a 100 km/h in 3 secondi e raggiunge la velocità massima di 320 km/h.
La Turbo S Coupé è più veloce nello scatto da 0 a 100, coperto in 2,9 secondi e raggiunge i 330 km/h.
In entrambi i casi, in configurazione coupé, i consumi dichiarati si attestano sui 9,1l/100 km mentre per le cabriolet si parla di 9,3l/100 km.
In media questo valore implica un miglioramento rispetto alle vecchie generazioni che si attesterebbe sui 0,6l/100 km.
Per ottenere questi risultati in termini di prestazioni e consumi si è lavorato sulla gestione elettronica del motore e della trasmissione che ora conta su rapporti del cambio rivisti.
