Renault ha provato sul circuito della Ferté Gaucher, in Francia, la monoposto elettrica Spark, svelata in occasione del Salone di Ginevra.
Renault SRT_01E
Renault SRT_01E – così si chiama – ha effettuato con successo i suoi primi test dinamici, compiendo 40 giri in due giorni. L’obiettivo di questi primi test su pista è stato quello di verificare il corretto funzionamento di tutti i sistemi.
Per queste prove, la monoposto era dotata di una piccola batteria, con una potenza massima della vettura di soli 50kW, un quarto dei 200kw max (270 CV), di cui l’auto disporrà in competizione.
Alla guida Lucas Di Grassi
Alla guida c’era Lucas Di Grassi. “Guidare questa Formula E per la prima volta è stata un’esperienza straordinaria”, ha commentato Di Grassi. “Posso assicurare a tutti i piloti che si divertiranno molto con questa vettura, ha molto grip e il motore elettrico eroga una coppia elevata”.
Le parole di Pierre Calippe
Queste invece le parole di Pierre Calippe, Renault Sport Technologies: “È stato un piacere per noi, e anche molto emozionante partecipare a questi primi test della Spark Renault SRT_01E.
Siamo coinvolti nel progetto da quasi un anno e questi giorni di test erano una tappa importante nel programma di sviluppo. Abbiamo potuto verificare che tutti i sistemi elettrici ed elettronici funzionano come previsto, senza alcuna interferenza importante.
La strategia di cambio dei rapporti funziona già molto bene e la batteria, anche se non definitiva, risponde correttamente alle sollecitazioni.
C’è ancora molto da fare ma siamo su un buon ritmo: i partner lavorano insieme alla ricerca di innovazioni. Penso che possiamo già dire che la vettura sarà molto appassionante da guardare e da ascoltare e, naturalmente, da guidare”.