Dopo averla svelata a fine luglio, Seat porta al Salone di Francoforte 2013, in anteprima mondiale, la Seat Leon ST, variante familiare della nuova generazione della compatta spagnola.
Questa novità del marchio iberico alla kermesse tedesca, unica per la firma, assume particolare importanza nell’ambito di una “battaglia” interna al segmento, combattuta insieme ad altre due novità svelate a Francoforte: la Skoda Rapid Spaceback e la Honda Civic Tourer.
Più lunga e più spaziosa, soprattutto dietro
La Seat Leon ST 2013 cresce in dimensioni rispetto alla vecchia generazione aumentando la sua lunghezza di ben 28 cm (è lunga 4,54 metri) quasi tutti a favore del portabagagli – terzo in grandezza nella sua categoria con una capacità di carico di 587 litri (Volkswagen Golf Variant, 605 litri Skoda Octavia Wagon 610 litri).
Altro plusvalore rispetto alla concorrenza la Seat Leon ST 2013 lo ha nel tetto panoramico che arriva fino all’altezza dei sedili posteriori illuminando in maniera più completa l’abitacolo di questa station wagon.
High-tech a servizio della tecnica
Tra la lista degli accessori hig-tech, oltre ai fari a LED integrali, c’è il cruise control adattivo e il DCC, controllo adattivo dello chassis, che modifica le caratteristiche degli ammortizzatori, il multicollision brake di serie, il sistema di rilevamento della stanchezza e di cambio di corsia involontario.
Motorizzazioni
Il parco motori disponibile per la Seat Leon ST 2013 sarà composto, per i benzina, dal 1.2 TSI da 86 o 105 CV e il top di gamma 1.8 TSI da 180 CV e 250 Nm di coppia.
Equipaggiato con il sistemastart/stop, il 1.2 da 105 CV consuma 4,9 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 114g/km.
Sul fronte Diesel, invece, la Leon ST avrà a disposizione il 2.0 TDI CR da 150 CV (4,1 l/100 km e 106g/km), il 2.0 TDI CR da 184 CV e 380 Nm (4,3 l/100km e 112g/km) disponibile solo per l’allestimento FR.
La Seat Leon ST 2013 entrerà in commercio entro la fine del 2013.
