A partire dalla stagione 2019 Triumph sarà fornitore esclusivo dei motori per il campionato Moto2.
Il marchio inglese ha firmato un contratto triennale con Dorna per la forniture del motore a tre cilindri da 765cc derivato dall’attuale motore della Street Triple 2017, sviluppato con apposite modifiche.
Il tre cilindri della Street Triple 2017 (modificato)
Di base il motore della nuova Street Triple 2017 è il tre cilindri da 765cc da 123 CV e 77 Nm, che per l’occasione beneficerà delle seguenti modifiche: testata con porte di aspirazione e scarico riviste per ottimizzare il flusso dei gas, valvole in titanio con molle irrigidite per supportare l’incremento dei giri del motore, kit alternatore racing con output ridotto per ridurre l’inerzia, primo rapporto del cambio più lungo, frizione antisaltellamento racing, configurabile, centralina race specifica, sviluppata da Magneti Marelli, coperchi motore rivisti per ridurre la larghezza e coppa dell’olio modificata per consentire l’installazione del collettore di scarico.
“Questo è un momento significativo per Triumph, che aggiunge un nuovo entusiasmante capitolo della nostra storia di 110 anni nelle competizioni, basato sul nostro celebre motore a tre cilindri, già vittorioso in competizioni come il TT e la classe Supersport.
Non vediamo l’ora di iniziare un lungo ed emozionante rapporto con Dorna e i team della Moto2TM come con i piloti e tutti i fan”, ha commentato Paul Stroud, Chief Commercial Officier di Triumph Motorcycles.
