La storia della Toyota Avalon: le cinque generazioni dell'ammiraglia giapponese
La Toyota Avalon – ammiraglia giapponese venduta principalmente sul mercato nordamericano – non è molto conosciuta in Europa ma ha condiviso spesso pianali e motori con molti altri modelli del gruppo nipponico commercializzati anche da noi. Qualche esempio? La seconda serie era sviluppata sulla stessa base della seconda Lexus RX mentre la quinta generazione – quella attualmente in commercio – è in pratica la cugina meno nobile della Lexus ES presente nei nostri listini.
Scopriamo insieme la storia della “segmento E” asiatica, una berlinona tanto elegante quanto affidabile.
Le evoluzioni del modello
| Prima generazione | 1994 |
| Seconda generazione | 1999 |
| Terza generazione | 2004 |
| Quarta generazione | 2012 |
| Quinta generazione | 2018 |
Toyota Avalon prima generazione (1994)
In breve
| Anno di debutto | 1994 |
| Durata generazione | 11 anni |
| Numero restyling | 4 |
La prima generazione della Toyota Avalon vede la luce nel 1994 per rimpiazzare la Cressida e si distingue dall’antenata per la presenza della trazione anteriore. Realizzata sullo stesso pianale (allungato) della Camry, è molto spaziosa (tra gli optional è presente un divano anteriore che consente di accogliere tre persone) e ospita sotto il cofano un motore 3.0 V6 a benzina da 190 CV.
Nel 1997 (anno in cui la potenza sale a quota 204 CV) la dotazione di serie si arricchisce con l’arrivo dell’ABS mentre l’anno seguente (in concomitanza con gli airbag laterali diventati standard) è la volta di un leggero restyling che coinvolge il frontale e la coda.
La produzione della prima serie della Toyota Avalon negli USA termina nel 1999 ma la vettura viene assemblata e commercializzata in Australia dal 2000 al 2005 (primo lifting nel 2001, secondo nel 2003) senza grande successo.
Toyota Avalon seconda generazione (1999)
In breve
| Anno di debutto | 1999 |
| Durata generazione | 5 anni |
| Numero restyling | 1 |
La seconda generazione della Toyota Avalon – mostrata nel 1999 – è più grande e più spaziosa dell’antenata ed è dotata di un motore 3.0 V6 a benzina da 213 CV. L’ultima serie dell’ammiraglia giapponese venduta anche nel Sol Levante beneficia di un restyling nel 2003: mascherina modificata e gruppi ottici rivisti.
Toyota Avalon terza generazione (2004)
In breve
| Anno di debutto | 2004 |
| Durata generazione | 8 anni |
| Numero restyling | 2 |
La produzione della terza generazione della Toyota Avalon inizia nel 2004 ma la presentazione ufficiale risale al Salone di Detroit 2005. Più grande di prima (ma non più disponibile con il divano anteriore a tre posti) e contraddistinta da un design più aerodinamico, monta sempre un pianale derivato da quello della Camry con molti elementi in comune con quello adottato dalla SUV Lexus RX. L’unico motore in gamma è un 3.5 V6 a benzina da 284 CV.
Il primo restyling del 2007 porta paraurti anteriori ridisegnati, un cambio automatico a sei rapporti anziché a cinque e freni posteriori migliorati mentre in occasione del secondo lifting del 2011 la berlinona nipponica guadagna un frontale più aggressivo.
Toyota Avalon quarta generazione (2012)
In breve
| Anno di debutto | 2012 |
| Durata generazione | 6 anni |
| Numero restyling | 1 |
La quarta generazione della Toyota Avalon – presentata al Salone di New York del 2012 e sviluppata sullo stesso pianale della Lexus ES – ha un frontale simile a quello della Camry e monta un motore 3.5 V6 a benzina, affiancato nel 2013 da un 2.5 ibrido benzina da 203 CV.
Il restyling mostrato al Salone di Chicago del 2015 regala all’ammiraglia giapponese un look più sexy.
Toyota Avalon quinta generazione (2018)
In breve
| Anno di debutto | 2018 |
| Durata generazione | In corso |
| Numero restyling | 0 |
La quinta generazione della Toyota Avalon – svelata nel 2018 – offre tante novità rispetto alle antenate: una nuova piattaforma (la stessa della Lexus ES), la possibilità di avere la trazione integrale (dal 2020) e un sistema di infotainment più moderno con Apple CarPlay e, dal 2019, Android Auto.
La gamma motori è composta da quattro unità: tre a benzina (un 2.0 da 177 CV disponibile solo in Cina, un 2.5 da 209 CV e un 3.5 V6 da 305 CV e un 2.5 ibrido benzina da 218 CV.
La Toyota Avalon smetterà di essere prodotta e venduta negli Stati Uniti quest’anno ma continuerà a essere commercializzata sul mercato cinese.
