La Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine – nata nel 1950 – non è tra le ammiraglie inglesi più famose degli anni Cinquanta ma è sicuramente una delle più comode. Oggi è introvabile e le sue quotazioni recitano 20.000 euro.
Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine (1950): le caratteristiche principali
La Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine – prodotta dal 1950 al 1952 in soli 122 esemplari – non è altro che una variante allungata (in grado di ospitare fino a 8 persone) e con il passo più lungo (3,10 metri) della Whitley berlina.
Caratterizzata dalla carrozzeria costruita direttamente in fabbrica (all’epoca la maggior parte delle rivali vendeva solo i telai e il cliente doveva rivolgersi a carrozzieri esterni per “vestire” la vettura), può vantare un comfort eccellente. Attenzione alla ruggine.
Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine (1950): la tecnica
Il motore della Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine è un 2.3 a sei cilindri in linea da 76 CV abbinato a un cambio manuale a quattro marce. Per quanto riguarda le differenze tecniche rispetto alla Whitley berlina segnaliamo le ruote da 16” e l’impianto frenante idraulico.
Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine (1950): le quotazioni
La Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine è un’ammiraglia introvabile anche nel Regno Unito e le sue quotazioni recitano 20.000 euro.
