La BMW 640d xDrive Cabrio – variante diesel e a trazione integrale della serie 6 Cabrio – è un’elegante supercar uscita dai listini e rimpiazzata dalla serie 8 Cabrio. Si possono fare quindi grandi affari sugli esemplari “fine serie” del 2018: le varianti più costose Msport Edition si portano a casa con poco meno di 65.000 euro ma sono introvabili. Scopriamo insieme i pregi e i difetti della cabriolet bavarese.
I pregi della BMW 640d xDrive Cabrio del 2018
Finitura
Tanta qualità.
Dotazione di serie
Completa: autoradio Bluetooth DAB, cerchi in lega, climatizzatore, cruise control adattivo, fari a LED adattivi, fendinebbia, navigatore, sedili regolabili elettricamente, sensore luci, sensore pioggia, sensori di parcheggio e telecamera posteriore.
Posto guida
Posizione di seduta bassa ma facilmente accessibile, comandi ergonomici e orientati verso il guidatore.
Climatizzazione
Impianto valido e bocchette ampie.
Sospensioni
La taratura degli ammortizzatori tende al rigido ma risulta fastidiosa solo sulle buche profonde.
Rumorosità
Motore dal sound garbato e abitacolo ben insonorizzato.
Motore
Il 3.0 biturbodiesel a sei cilindri in linea Euro 6 della BMW 640d xDrive Cabrio genera una potenza di 313 CV e una coppia di 630 Nm. Un propulsore eccezionale, capace di offrire una spinta notevole a qualsiasi regime.
Cambio
La trasmissione automatica a 8 rapporti è rapidissima nei passaggi marcia (non molto fluidi, però).
Sterzo
Preciso e sensibile: promosso.
Prestazioni
Notevoli: 250 km/h di velocità massima e 5,4 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
Completa: a bordo troviamo anche l’avviso cambio corsia, la frenata automatica e il monitoraggio angolo cieco.
Freni
Adatti all’uso sportivo.
Tenuta di strada
Incollata all’asfalto nei curvoni veloci, sicura (merito della trazione integrale) ma poco efficace nel misto stretto.
Consumo
La BMW 640d xDrive Cabrio beve relativamente poco: 17,9 km/l dichiarati.
I difetti della BMW 640d xDrive Cabrio del 2018
Abitabilità
L’abitacolo è un po’ angusto per i passeggeri posteriori.
Capacità bagagliaio
Il vano ha una capienza di 350 litri: un po’ pochi per una cabriolet lunga quasi cinque metri.
Visibilità
La posizione di seduta bassa e le ridotte superfici vetrate (quando la capote è chiusa) non aiutano nelle manovre.
Prezzo
Da nuova nel 2018 la BMW 640 xDrive Cabrio Msport Edition costava 118.500 euro. Oggi è introvabile (era a fine carriera) e le sue quotazioni recitano 63.200 euro: poco meno di una Mercedes E 220 d 4Matic Cabrio Sport appena uscita dal concessionario.
Tenuta del valore
Destinata a calare rapidamente: colpa soprattutto del motore diesel (sempre più bersagliato dalle normative anti-smog).
Garanzie
La copertura globale terminerà nel 2020.
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