5 motivi per cui la moto non parte

Tra i contrattempi di certo più antipatici per un centauro, vi è senza dubbio quello che si verifica quando la moto non riesce a mettersi in funzione. Svariate, ovviamente, possono essere le cause che determinano la mancata accensione del motore del mezzo. Comprendere con esattezza cosa sta succedendo, sarà pertanto molto importante ai fini di adottare il giusto comportamento per risolvere il problema. In questa guida vogliamo dunque elencarvi i 5 motivi principali per cui una moto non parte.

Molto spesso, la moto non parte per una causa molto banale, ma che non tutti sono in grado di comprendere immediatamente: ci riferiamo alla possibilità che il cavalletto sia posizionato in modo scorretto. Questo si verifica quando il cavalletto è leggermente abbassato e quindi, per motivi di sicurezza, la moto non si accende. Mettersi in marcia con il cavalletto anche parzialmente abbassato può infatti rappresentare un serio pericolo per l'incolumità del pilota.

Una delle cause più frequenti che determinano la mancata accensione della moto è determinata dall'apertura della leva dell'aria. L'apertura della leva può infatti causare l'ingolfamento del motore, che non è in grado di attingere la benzina nel modo in cui dovrebbe. Di certo un bel problema, che molto spesso ogni centauro ha sperimentato sulla propria pelle.

In talune circostanze si verifica, invece, il problema opposto, anche questo in grado di determinare la mancata accensione del motoveicolo. Quando l'airbox è intasato, dunque, alla moto è come se mancasse l'aria necessaria e, chiaramente, questo non consente alla moto stessa di accendersi. In questo caso, uno dei consigli è anche quello di verificare lo stato della marmitta, per vedere se anch'essa risulta intasata. Valutare se l'airbox è intasato e verificare la marmitta, sono operazioni da svolgere sistematicamente per permettere alla moto di accendersi correttamente.

Una moto a volte non parte perché il pilota (soprattutto quello più inesperto o semplicemente più distratto) dimentica di abbassare la frizione al momento di premere sullo starter. È questo un inconveniente per fortuna di poco conto: vi basterà sempre essere attenti e concentrati su questa basilare azione da svolgere per evitare l'antipatico contrattempo.

In altre circostanze si trascorrono ore ed ore a comprendere il motivo per il quale la propria moto non si mette in funzione, senza trovare mai la soluzione dell'arcano. Avete provato a controllare il grado di carica della batteria? Se questa è completamente scarica (magari a causa di una gelata notturna, con la moto lasciata in un luogo non riparato), l'accensione del sistema di avviamento risulterà seriamente compromesso. Il consiglio, in questi casi, è quello di non ricaricare la batteria con metodi rudimentali, ma di acquistarne direttamente una nuova: eviterete così in futuro pericolosi e antipatici contrattempi come questo, il più delle volte in grado di rovinarvi la giornata.