Come cambiare i freni alla Ford Ka

Tutte le automobili necessitano di manutenzione mano a mano che gli anni passano. Una particolare attenzione va dedicata all'impianto frenante, in quanto queste componenti sono molto soggette ad usura. Se consumati possono rendere meno efficiente la frenata, aumentando esponenzialmente il rischio di incidenti.
Le pastiglie inficiano in negativo sulla sicurezza quando sono usurate. Altra nozione da sapere è che la sostituzione dei freni va di pari passo con quella delle pastiglie. Infatti queste possono essere sia morbide, sfruttate maggiormente nella guida sportiva e con di vita breve, sia quelle più dure che hanno una durata maggiore perdendo qualcosa nell'efficienza di frenata.
In questa breve guida andremo a vedere come cambiare i freni della Ford Ka in poche mosse.

Premettiamo subito che cambiare i freni da soli non è in'operazione semplicissima. Ma in tempi di crisi può generare un enorme risparmio. Il costo in officina si aggira ad alcune centinaia di euro. Per iniziare sarà innanzitutto necessario procedere con l'acquisto dei freni in un negozio specializzato per auto. Al fine di non incorrere in errori, è fondamentale specificare che si stanno acquistando delle pastiglie per una Ford Ka.

Quando si effettuano operazioni di questo tipo è fondamentale badare innanzitutto alla propria sicurezza. Se disponete di un carro ponte a casa potrete utilizzarlo, altrimenti è consigliato parcheggiare l'automobile su una superficie piana in modo tale da evitare che essa possa muoversi.
A questo punto allentate i bulloni delle ruote e, posizionando il crick nell'apposito spazio segnalato dalle frecce, sollevare l'auto finché la ruota non si stacca da terra.
Successivamente sarete in grado di rimuovete la gomma, avendo cura di svitare i bulloni di fissaggio posti sul lato interno della pinza dei freni. Conclusa questa operazione potremo estrarla. SOlo dopo questo passaggio potremo togliere con attenzione il perno che blocca le pasticche e subito dopo rimuoverle.

Nell'ultimo passaggio bisogna procedere con la rimozione delle pastiglie. Per fare questo abbiamo già specificato che è necessario spingere il pistone del cilindretto dei freni, che come noterete sarà uscito dal suo alloggiamento a causa dell'usura. Andando a rimuovere le pasticche dalla pinza dovrete fare attenzione al modo in cui sono sistemati i vari componenti. In questo modo sarete sicuri della posizione originaria di tutte le parti smontate.
A questo punto dovrete procedere alla rimozione delle pasticche nuove dalla loro scatola e al loro inserimento sulla vettura. In questo momento avrete quasi concluso il lavoro. Le ultime operazioni richieste saranno quella di riavvitamento dei ganci e dei bulloni che prima erano fissati. Solo al termine di questo potrete entrare nell'abitacolo e provvedere a spingere ripetutamente il pedale del freno fino a quando non diventa duro: questa operazione permetterà alle pasticche di riavvicinarsi al disco, offrendo maggiore efficienza ai freni della vostra Ford Ka.

• Se prendete coscenza del fatto che risulta difficile qualche operazione, rivolgetevi al vostro meccanico di fiducia.