L'operazione di cambio filtro e olio va effettuata con il motore a freddo. Occorre innanzi tutto svuotare il serbatoio dell'olio seguendo uno di questi metodi:
- cercare il tappo situato sotto la coppa, svitarlo e far fuoriuscire tutto l'olio vecchio dentro un recipiente che abbia almeno una capienza di circa 5 litri, che si collocherà sul pavimento in corrispondenza del buco. L'olio vecchio esce, ma potrebbero rimanerne delle tracce all'interno del serbatoio.
- inserire un'apposita pompa di aspirazione dal vano motore dove c'è l'astina per controllare il livello dell'olio. In questo caso viene aspirato tutto l'olio presente all'interno del serbatoio.