Come cambiare l'olio della CBR 600 RR

Eseguire costantemente delle operazioni di manutenzione in un'automobile o in una moto è fondamentale per il loro buon funzionamento. Esistono quindi delle procedure che vanno svolte con regolarità, così da evitare che si possa danneggiare la propria auto. Alcune di queste sono il cambio delle ruote, il cambio dei freni, il rabbocco dell'acqua e dell'olio. Talvolta, però, è necessario eseguire il cambio totale dell'olio. Normalmente si fa svolgere questa procedura al proprio meccanico di fiducia, tuttavia con un poco di pazienza potreste riuscirci benissimo anche da soli, in quanto si tratta di una procedura piuttosto semplice, che non richiede delle particolari competenze, se non una buona conoscenza delle componenti dell'auto o della moto. In questo modo potrete risparmiare sia tempo, ma soprattutto denaro. Ad ogni modo, per svolgere le operazioni di manutenzione in modo corretto consultate sempre il manuale di uso e manutenzione del vostro veicolo. In questa guida, nello specifico, vi spiegheremo come bisogna procedere per cambiare l'olio della Honda CBR 600 RR.

• Bacinella
• Olio

Cominciamo subito col dire che lolio ?caldo? è certamente più fluido e trattabile. Conviene pertanto per prima cosa scaldare leggermente il motore. Qualche minuto di strada a basso regime di giri sarà sufficiente per portare l?olio alla temperatura giusta e rendere più semplice tutta l'operazione. Poniamo quindi la moto in sicurezza sul cavalletto. Ricordiamo la possibilità, consigliabile, di dotarsi di ?cavalletti da officina?, che consentono di tenere la moto assolutamente stabile e sono molto utili pere seguire in totale sicurezza le normali operazioni di manutenzione ordinaria della moto. Il tappo dell?olio motore è situato sulla fiancata del motore ed è facilmente riconoscibile, anche per il colore particolare e l?immagine riportata sul tappo, quindi svitiamolo e togliamolo.

Ora procediamo a svitare il tappo del foro di scarico. Questo è situato nella parte inferiore del motore, in corrispondenza della coppa dell?olio. Tramite una chiave inglese eliminiamo il tappo e prepariamoci a raccogliere circa 700 cc di olio lubrificante esausto. Utilizziamo per questa operazione una bacinella bella capiente e ricordiamo che il liquido, molto inquinante, dovrà necessariamente essere smaltito negli appositi centri di raccolta.

Per liberare completamente il motore dovremo aspettare qualche minuto. È utile, inoltre, accendere e spegnere il motore un paio di volte, in maniera tale da facilitare l?uscita di tutto l?olio lubrificante contenuto nel motore. Avvitiamo nuovamente il bullone del tappo di scarico e procediamo a riempire il serbatoio di olio nuovo. A proposito, considerato l?importanza di questo liquido, evitiamo quelli a buon mercato o di marche sconosciute. Atteniamoci scrupolosamente alla marca ed al tipo di olio indicato nel libretto di manutenzione, in modo tale da non rischiare di danneggiare la propria moto. Arrivati a questo punto riempiamo il serbatoio e verifichiamo il livello tramite l?astina di controllo. Ora accendiamo il motore e diamo gas. Spegniamo e ricontrolliamo nuovamente. Essendo andato in circolo, l?olio sarà diminuito, quindi verifichiamo e rabbocchiamo con altro olio, fino a riportare allivello ottimale. Finalmente il cambio dell'olio è stato effettuato! Nuova vita nel motore della nostra Honda CBR 600 RR.

• Abbinare la sostituzione dell'olio a quella del filtro è consigliabile.
• Fate scaldare prima il motore
• Acquistate dell'olio di qualità