Come cambiare l'olio motore della Fiat Panda

Se abbiamo una macchina che usiamo tutti i giorni è chiaro che tende ad usurarsi, per cui volendo salvaguardare il motore conviene utilizzare un liquido lubrificante studiato per sopportare temperature molto elevate. Tuttavia con il passar del tempo, l'olio all?interno del motore di un?automobile va sostituito, perché se troppo sfruttato non lo lubrificherà in modo adeguato, e provocherà seri danni alla vettura. In riferimento a ciò, vediamo nei passi successivi di questa guida come cambiare l?olio motore della Fiat Panda.

• Cric
• Bacinella
• Stracci
• Olio nuovo

Tutte le automobili hanno un determinato periodo di tempo entro il quale si deve sostituire l'olio, ed in genere è di circa 10000 km per i motori a benzina, mentre 15000 per quelli diesel. Per fare questo lavoro è necessario svuotare l'olio vecchio, rimettere il tappo al foro di scarico e riempire il serbatoio con quello nuovo. Per il tipo di olio è meglio attenersi a ciò che è indicato nel libretto di manutenzione, e soprattutto sceglierne uno di ottima qualità.

Fatto ciò, bisogna poi verificare con l?astina il livello dell?olio, che dovrà essere compreso tra le due tacche ossia il minimo e il massimo. Adesso riavvitiamo il tappo del serbatoio, e mettiamo in moto l'auto per pochi minuti per far circolare l'olio bene nel motore. A questo punto spegniamo nuovamente l'auto e verifichiamo ancora il livello che sicuramente sarà sceso, per cui rabbocchiamo con dell'olio nuovo per riportarlo ad un livello corretto. Adesso richiudiamo il tappo del serbatoio, ed il cambio dell'olio è stato finalmente effettuato. Inoltre non è indispensabile sollevare l?automobile, in quanto la coppa dell?olio è raggiungibile anche semplicemente infilandosi sotto al motore. L?ideale però, è di sollevare il mezzo tramite un cric oppure utilizzando delle assi di legno per facilitare l'operazione.

Inoltre il motore dovrà essere freddo, per evitare di scottarci con il liquido contenuto. Per incominciare allora apriamo il cofano e svitiamo il tappo del serbatoio dell?olio. Una volta tolto, dovremo infilarci sotto al motore dove noteremo sulla coppa un tappo chiuso da un bullone. Eliminiamolo e prepariamoci alla fuoriuscita dell?olio vecchio. Un ulteriore consiglio è di utilizzare una bacinella piuttosto capiente, e bisogna anche ricordarsi che l?olio andrà obbligatoriamente smaltito negli appositi centri di raccolta. Fatto ciò, bisogna mettere in moto l'auto per alcuni minuti, in modo che l'olio vada perfettamente in circolo.