Innanzitutto scollegare il cavo di massa della batteria e fare raffreddare il motore. Vi consigliamo di fare questa operazione quando il motore e già spento da almeno qualche ora. Successivamente, per agevolare il lavoro, occorre rimuovere ciò che impedisce l'accesso alla cinghia di distribuzione, quindi puleggia, carter di protezione e cinghia dei servizi. Mettete in fase il motore. Questa operazione è essenziale e deve essere eseguita prima di rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione. L'albero motore e quello a canne devono essere sincronizzati, così che le valvole non urtino i pistoni. Per fare ciò, è necessario allineare la tacca di riferimento posta sulla puleggia con il corrispondente segno posto sul motore della Toyota.