Come cambiare lo spingidisco della frizione dell'auto

Se la vostra macchina, suv oppure camion ha già percorso un numero di chilometri considerevoli, potrebbe occorre fare un'operazione di vari interventi di manutenzione legati all'apparato che governa la frizione. In questo tutorial, vi andremo a spiegare quindi come cambiare lo spingidisco della frizione dell'auto, in modo rapido e facile allo stesso tempo. Buona lettura e buon lavoro!

• mascherina di protezione, cric, chiave svita bulloni

Dobbiamo farvi una doverosa premessa, siccome i dischi della frizione potrebbero avere delle tracce di amianto, dovrete non usare l'aria compressa per pulirne le superfici, preferite invece dei prodotti spray. Potranno andare bene quelli usati comunemente per la pulizia dei freni. È anche essenziale che, indossiate una mascherina filtrante durante le operazioni, per proteggere voi stessi, e le vostre vie respiratorie. Per intraprendere la sostituzione, il veicolo andrà prima di tutto sollevato da terra: la cosa migliore sarebbe utilizzare un ascensore per auto, come quello che si trova nelle officine meccaniche. Alternativamente, potrete usare comunque il cric classico. Una volta che sarete certi che la macchina sia ben salda, nella sua posizione nuova rialzata, dovrete mettere il freno a mano in modo da bloccare le ruote posteriori.
Una volta che avrete tolto la trasmissione, dovrete fotografare la modalità di montaggio del volano e dello spingidisco mentalmente, siccome li dovrete rimontare in modo esatto in base allo stesso abbinamento dopo la sua sostituzione. Procedete perciò allentando i bulloni dello spingidisco progressivamente, usando la chiave idonea, e facendo molta attenzione a non deformarne il suo coperchio. Ora potrete quindi estrarre il disco frizione, insieme allo spingidisco.

Accertatevi che il volano non abbia ora delle crepe e nemmeno delle deformazioni, oppure anche altri segni di usura, in quel caso dovrete provvedere alla sua sostituzione o riparazione.
Prima di reinstallare la frizione, vi dovrete inoltre accertare che la superficie del volano sia pulita in modo perfetto.
Se avete tolto anche il cuscinetto pilota, dovrete anche lubrificare in modo adeguato prima di rimontarlo sopra all'albero motore. Una volta che avrete inserito il disco della frizione sullo strumento apposito di allineamento, dovrete inserire il nuovo spingidisco, poi dovrete andare a riavvitare i bulloni. A questo punto li dovrete chiudere, così come avevate fatto svitandoli, poi procedete progressivamente e con cautela, in modo da evitare di provocare delle deformazioni. Adesso potrete reinstallare anche la trasmissione, e abbassare il vostro veicolo.

Vi spieghiamo un'ultima accortezza da usare, sempre molto doverosa. Quella che vi abbiamo spiegato nel passo precedente è una procedura generale, siccome le macchine non sono mai tutte uguali tra di loro vi consigliamo, di leggere sempre anche il manuale d'istruzioni della vostra automobile, prima di intraprendere qualsiasi operazione.

• Pestate la massima attenzione alla vostra incolumità, per tutto il tempo che operate sotto il veicolo