Teniamo presente che anche il resto della moto, così come il motore, ha necessità di rodaggio. Per esempio i pneumatici escono dal concessionario o dal gommista, una volta cambiate le gomme, ricoperti da uno strato di cera protettiva. In tal caso, saranno molto scivolosi, di conseguenza, per non correre rischi è sempre bene guidare con molta prudenza. Evitiamo accelerazioni e frenate brusche, inclinando la moto in modo graduale per i primi 100-200 chilometri. Anche per i freni il rodaggio è indispensabile, quindi all'inizio dovremo usarli dolcemente. Stesso discorso anche per la trasmissione, le bronzine, i cuscinetti ed infine la frizione della moto, che non va premuta in modo troppo brusco.