Come installare i sensori di parcheggio su una Mini Cooper

Negli ultimi anni le case automobilistiche sono più attente alla sicurezza dei guidatori. Ogni auto nasce da un lavoro di gruppo e dal momento dell'idea a lancio commerciale, passano due o tre anni. Ogni nuovo modello nasce sulla base di dettagliate analisi di mercato, che tendono ad individuare gusti e la sicurezza. L'automobile deve essere priva di pericoli, quindi vanno montati strumenti che garantiscono questa funzione. Nel campo della sicurezza sono così note soluzioni come scocche in grado di assorbire le sollecitazioni di un urto e barre antiintrusione nelle portiere. Parallelamente la sicurezza attiva ha visto altri ingressi di altri pezzi. I sensori di parcheggio costituiscono attualmente uno dei dispositivi elettronici più richiesti dai nuovi acquirenti di automobili. Permettono ai guidatori di conoscere la distanza tra il proprio veicolo e gli ostacoli vicini e risultano quindi molto utili in caso di parcheggio, perché semplificano la manovra fornendo un aiuto migliore e più preciso rispetto agli specchietti retrovisori. Il funzionamento dei sensori di parcheggio è abbastanza semplice: i sensori emettono onde ultrasoniche o elettromagnetiche che, propagandosi, si infrangono sugli ostacoli e vengono riflesse. Un circuito rilevatore le analizza e dei trasduttori acustici, o led luminosi, forniscono l'informazione in tempo reale. In genere, questi dispositivi vengono forniti di serie sui modelli top di gamma. Ma è anche possibile con una spesa minima acquistare un kit di sensori e installarlo successivamente. Quindi assicuratevi di avere tutto il necessario e iniziate. Nella seguente guida vi spiego come installare i sensori di parcheggio su una Mini Cooper.

• Morsetti Rubacorrente
• Sensori di parcheggio
• Cacciavite
• Trapan0 di 600-800 W
• Chiavetta
• Penna nera
• Doppio metro
• Viti
• Bulloni
• Livella
• Rondelle
• Panno
• Dadi
• Pinza
• Giravite

La prima cosa che dovete fare è quella di acquistare i sensori di parcheggio. Quindi recatevi in negozio di ricambi autorizzato o cercate un sito apposito e verificate se sono disponibili. Una volta arrivati in negozio, richiedete dei sensori originali, adatti alla vostra Mini Cooper e a norma. Insieme al kit, dovete prendere la relativa centralina (considerate quelli universali BMW). Ovviamente i prezzi variano, a secondo della qualità del kit. Acquistati i sensori, chiedete consiglio al fornitore come montarli e chiedete se è disponibili a cambiarli, se i sensori risultano non conformi o difettosi. Dopodiché, prima iniziare il montaggio, valute se siete in grado di montare il kit da soli. L'operazione non è affatto complicata ma richiede un minimo di esperienza. Pertanto se credete di non esserne capace, affidatevi al vostro elettrauto di fiducia. Se, invece, pensate di riuscirci senza troppi problemi allora segui questi semplici consigli.

A questo punto, cominciate a smontare il pannello delle luci di destra. Prendete un pennarello e segnate i punti dove farete i fori. Quest'ultimi devono risultare della stessa identica misura. In questo modo, riuscirete ad agganciare i sensori alla stessa distanza. In seguito procuratevi un trapano e iniziate a fare i fori. Quando eseguite questo lavoro, fate molta attenzione e cercate di non forzare troppo la punta dell'attrezzo. Terminato questo passaggio, prendete la leva e aprite il bagagliaio della Mini Cooper. Levate il pannello dove sono installate le luci di destra e afferrate il filo della retromarcia. Collegate i fili della corrente, facendo molta attenzione a non sbagliare. Dopodiché, collegateli nella centralina dei sensori. Fatto ciò, passate a montare i sensori di parcheggio.

Per concludere, dovete montare i sensori di parcheggio. All'interno del kit troverete quattro sensori. Questi vanno inseriti, a pressione, nei relativi fori di solito già presenti nel paraurti della Mini Cooper. Prestate attenzione al verso di montaggio: se i sensori vengono rivolti verso terra sentirete ininterrottamente il suono, poiché le onde verranno sempre riflesse dal terreno. Per quanto riguarda l'alimentazione dei sensori, questa dovrà essere fornita dal cavo elettrico che raggiunge la lampada di retromarcia. Utilizzate dei morsetti rubacorrente e collegate il filo rosso dei sensori con il corrispondente. Il filo nero andrà, invece, fissato ad una vite della carrozzeria. In pratica dovete svitarla un po', avvolgere il filo intorno e riavvitarla. Il terzo filo, solitamente bianco, va collegato alla centralina o al buzzer. Quando avrete terminato di effettuare tutte le operazioni fate qualche prova e assicuratevi che ciascuno dei quattro sensori funzioni perfettamente.

• Prendete sensori originali
• Praticate i fori con precisioni. Se non volete forare il paraurti acquistate sensori adesivi di parcheggio

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