Come riconoscere un guasto al motore della moto

Le motociclette sono veicoli con grandi vantaggi e qualità eccellenti per quei conducenti che amano la velocità e la vita all'aria aperta. Tuttavia, come qualsiasi altro elemento, potrebbero esserci alcuni guasti comuni della motocicletta che nella maggior parte dei casi possono essere evitati grazie alla manutenzione preventiva. Il motore di una moto è come il suo cervello, il centro nevralgico di un organismo: da l'impulso necessario al meccanismo di tutti gli altri componenti e ne regola le loro funzioni vitali. Essendo una parte così essenziale è bene che lo si controlli spesso, senza tralasciare il minimo sospetto di un problema. In caso di dubbi e difficoltà, è sempre opportuno contattare il proprio meccanico di fiducia ma grazie a questa breve guida sarai in grado di riconoscere un guasto alla moto.

• Guanti
• Viti
• Cacciavite
• Chiave inglese
• Maschera di protezione
• Olio freni

La funzione di questa parte importante è quella di trasmettere il carburante dal serbatoio al motore in modo che la motocicletta possa muoversi, quindi quando inizia a danneggiare notiamo solitamente una perdita di potenza. In caso di danni a questa parte, si consiglia di sostituirla con una nuova prima di ripararla.Anche se può sembrare banale, la prima cosa da fare è controllare di aver fatto benzina.

Un altro motivo banale e fortunatamente di facile risoluzione è la batteria scarica. Sono vari i motivi per cui la batteria si sia consumata: il freddo, un lungo periodo di inattività, un suo utilizzo irregolare. La soluzione migliore, anche se fastidiosa perché lenta, è quella di staccare la batteria e metterla sotto carica almeno una notte. In ogni caso tenete conto che quando una batteria si scarica del tutto non riesce a riottenere l'efficienza che aveva prima, quindi è meglio evitare questa situazione.

Verificate sempre la candela, potrebbe essersi bruciata. Infatti, se non fa la scintilla o è molto consumata bisogna cambiarla. Una candela si brucia per diversi motivi, in genere è perché a perso isolamento e questo è dovuto ad una miscela troppo grassa o troppo magra di olio. Fortunatamente basta comprarne una nuova e la moto sarà come prima.

Passiamo ora ai motivi più tecnici, se la moto non si accende o fa fatica a partire può essere perché si è ingolfata. Una moto si ingolfa quando la benzina fuoriesce e inumidisce le candele. Questo può avere varie cause: il carburante è troppo grasso, ossia troppo ricco di olio; il motore presenta un'eccessiva temperatura; l'utilizzo della manopola del gas a motore spento o, ancora, la fuoriuscita del carburante all'interno della camera di combustione. L'unica cosa da fare per rimediare è sporcarsi un po' le mani e pulire molto bene le candele, anche passando della carta vetrata per rimuovere gli eventuali depositi solidi. Il secondo passo è quello di tirare la levetta dell'aria, dare gas e cercare di far partire la moto accendendo il motore.

Un motivo più serio e di difficile risoluzione è il grippaggio. In questo caso il motore si avvia da freddo ma si spegne non appena si scalda e non raggiunge un numero elevato di giri. Il grippaggio avviene quando due superfici, che normalmente scorrono una sull'altra, si saldano assieme a causa del calore prodotto dall'attrito. Solitamente la moto è grippata quando i pistoni si incollano alle fasce elastiche dei cilindri e questo accade quando il motore non è ben lubrificato. In questo caso l'unica soluzione è andare in un'officina per moto per far riparare il danno.

Guasto del sistema elettrico: indipendentemente dal marchio o dal modello, i guasti principali nelle motociclette sono quelli che presentano un sistema elettrico e che, oltre a lasciare il conducente parcheggiato, sono generalmente molto costosi da riparare.

Guasti nella catena: la funzione della catena è di inviare tutta la potenza che il motore produce alla ruota posteriore in modo che la motocicletta possa muoversi alla velocità desiderata, quindi quando questa parte è danneggiata ci rende impossibile continuare con il nostro viaggio.

Guasti meccanici: per guasti meccanici ci riferiamo a tutti quei problemi che una motocicletta potrebbe riferire alle sue parti e al loro funzionamento. I guasti meccanici più segnalati sono: la perdita d'olio, i freni danneggiati, i pneumatici in cattive condizioni e la perdita di liquidi in generale.

• Controllare spesso il motore, stare attenti ai sintomi e intervenire tempestivamente sono piccoli gesti che ti faranno risparmiare sia tempo che soldi.

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