Come riparare il serbatoio di una moto

La riparazione di un serbatoio è un'operazione molto delicata, ma indispensabile in caso di possesso di una moto d'epoca o nel caso in cui non si voglia sostituire la componente danneggiata. Il serbatoio della moto può subire vari tipi di danni, ai quali bisogna ovviamente porre rimedio: potrebbe risultare forato e presentare delle perdite, essere solo ammaccato o avere al suo interno della ruggine, dovuta all'ingresso di acqua che dovrà essere immediatamente rimossa. Solitamente in questi casi si ricorre alla "tankerite", che produce una patina protettiva e sigillante, inattaccabile da alcool, benzina e altri tipi di carburante, la quale evita l'insorgere della ruggine. Vediamo quindi come riparare il serbatoio di una moto.

• Alcool
• Tankerite
• Trielina
• Scotch
• Catalizzante
• Panni puliti
• Bulloni

Prima di cominciare la riparazione, è necessario svuotare il serbatoio. Aprite l'apposito rubinetto e staccate il piccolo tubo attaccato al carburatore. Da qui dovrete rimuovere tutti i fili, e solo allora potrete smontare il serbatoio. Assicuratevi più volte di aver scollegato ogni filo e ogni tubo. Fatto ciò, svitate le viti del fissaggio del serbatoio e le viti delle carene, mettete il serbatoio ben dritto e fate attenzione che anche l'ultima goccia di benzina sia colata all'esterno. A questo punto dovrete pulire bene l'interno del serbatoio, dopodiché potrete procedere con la riparazione vera e propria.

Inserite dei bulloni nel serbatoio insieme ad un solvente. È consigliato usare la trielina, un prodotto sintetico incolore, non infiammabile e dall'odore dolce. Siate cauti durante questa fase, poiché respirare la trielina può avere effetti cancerogeni. Utilizzate sempre una mascherina. Agitate il composto e ripetete l'operazione, aggiungendo bulloni e trielina per poi mescolare a dovere. Alla fine otterrete una soluzione omogenea, che in uscita risulterà pulita. Per pulire utilizzate dell'alcool, con il quale potete sciacquare meticolosamente l'interno del serbatoio per poi asciugarlo con uno straccio pulito.

A questo punto versate l'acido antiruggine del serbatoio e lasciatelo agire per almeno un paio d'ore, in modo da ottenere un risultato adeguato, dopodiché sciacquate con dell'alcol. In caso siano presenti buchi, crepe o graffi utilizzate del nastro adesivo, intervenendo su qualsiasi danno. Lasciando aperto solamente il foro del serbatoio adibito all'inserimento della benzina, mescolate tankerite e il catalizzante e versateli insieme all'interno del buco. Sigillate il foro immediatamente con uno straccio. A causa della successiva solidificazione del miscuglio, è necessario farlo scivolare lungo tutto il perimetro del serbatoio per poi svuotarlo. Fatto ciò, togliete lo scotch e lasciare asciugare il serbatoio riparato, rigorosamente al chiuso per una settimana. Abbiamo terminato la nostra guida su come riparare il serbatoio di una moto. Per ulteriori informazioni consultate il link: http://www.ridexperience.it/2011/05/machomax-ci-spiega-come-riparare-il-serbatoio-di-una-moto/.

• Nel caso in cui non foste particolarmente pratici nella manutenzione meccanica della vostra moto, rivolgetevi ad una persona con più esperienza di voi o al vostro meccanico di fiducia.

• Ulteriori informazioni sull'utilizzo della tankerite