Come smontare il volano della Vespa PX

A volte il proprio mezzo di locomozione preferito, cioè la vecchia Vespa PX, comincia a dare i primi segni di invecchiamento con problemi di carburazione e spegnimento in corsa. Se dopo aver pulito la candela i problemi non diminuiscono probabilmente bisogna ricorrere alla sostituzione delle puntine magnetiche. Per fare questa operazione bisogna smontare il volano per accedere al piatto dello statore. A prima vista questo lavoro può sembrare difficile da eseguire, ma con un po' di impegno e tanta pazienza si hanno buone possibilità di riuscire positivamente nell'impresa. Leggendo questo tutorial si possono avere alcuni utili consigli e delle corrette indicazioni su come è possibile smontare il volano della propria Vespa PX.

• Cacciavite a stella
• Cacciavite a taglio
• Chiave tubolare da 18mm
• Fermo per volano

La prima cosa da fare è quella di rimuovere il bauletto destro della Vespa PX. Dopo aver ultimato questa operazione si presenta davanti il copri volano (cioè la ghiera metallica che ha i tagli orizzontali). A questo punto utilizzando un cacciavite a stella bisogna smontare il suddetto copri volano in lamiera e successivamente quello in plastica nera che è situato nella parte superiore. Una volta che sono state tolte le cinque viti si può agevolmente sfilare il copri volano della Vespa PX verso il basso. È importante comunque lasciare la cuffia del cilindro nella sua posizione.

Successivamente si ha davanti il dado centrale; quest'ultimo ha il compito di trattenere il volano quindi togliendolo si può rimuovere il coperchio. A questo punto bisogna togliere anche il tappo di gomma che è posizionato lungo il raggio del volano utilizzando un cacciavite. Quando si svita il dado centrale è opportuno tener fermo il volano. In caso contrario esso tende sicuramente a girare con il bullone stesso; il bullone del dado centrale deve essere svitato con la chiave da 18 mm.

Bisogna continuare con pazienza a svitare il dado centrale fino a quando esso non si appoggia sull'anello elastico. In questo modo si può estrarre abbastanza facilmente. Quando il volano della propria Vespa PX è libero completamente si deve togliere prestando molta attenzione. Infatti, i magneti incorporati all'interno del volano lo attirano verso le bobine dello statore. Dopo aver tolto il volano bisogna estrarre il fermo a mezzaluna che si trova sull'albero; è quello che si vede sotto lo statore e su cui sono poste le puntine magnetiche. A questo punto il volano della propria Vespa PX è stato smontato.

• Il consiglio è ovviamente quello di farlo a moto spenta e fredda