Come smontare il volante dell'Audi A3

Se avete intenzione di smontare il volante della vostra Audi A3 e non sapete come fare, questa è la guida che fa per voi, in quanto vi servirà a comprendere come rimuovere il volante di un'Audi A3 in modo preciso e chiaro e senza danneggiare le parti elettroniche. Si procederà prima a staccare la batteria ed a togliere l'airbag, successivamente si potrà rimuovere la centralina sottosterzo. Infine potranno essere tolte le leve delle frecce e abbaglianti.

Innanzitutto occorre staccare la batteria contenuta nel vano del motore, sfilando il morsetto negativo e facendo attenzione a non mettere le mani sulla guaina del filo, ma sull'elettrodo. Successivamente si passa allo smontaggio dell'airbag. A lato del volante si possono notare due cappucci in plastica, fissati a pressione, che nascondono due viti "a torx" che, una volta allentate, faranno sollevare il coperchio. Guardando all'interno di esso bisogna staccare i due connettori, il primo è fissato in un anello dal quale deve essere staccato, mentre il secondo deve essere tirato. In questa maniera, l'airbag del volante dell'Audi A3 può essere rimosso dalla sua sede.

Ora, utilizzando una chiave millerighe, occorre svitare il perno che mantiene fermo il volante, e successivamente sollevare quest'ultimo. Alzare poi la plastica superiore dell'anello di posizionamento facendo attenzione ai due incastri ai lati di quest'ultimo che coprono due viti torx che servono a fermare la parte di plastica della leva di regolazione del volante. Quindi staccare quest'ultima facendola scivolare leggermente, con delicatezza. Diventerà visibile, a questo punto, la centralina del sottosterzo della vostra automobile.

Procediamo la rimozione della centralina sottosterzo: individuare i fermi presenti sulla centralina eliminando la vite torx con l'anello di riposizionamento. All'interno vi sono due cavi, uno giallo e uno nero. Per disinserire il primo basterà eseguire una leggera pressione sulla linguetta superiore; il cavo nero è incastrato tra due linguette, quindi bisogna sollevare la linguetta inferiore, far scorrere il connettore facendo uscire anche la seconda linguetta. Tolta la centralina si potrà rimuovere la leva, che è ancorata al corpo del volante mediante due ganci, uno sul lato sinistro e l'altro all'interno, tra la stessa e la parte iniziale che lega quest'ultima al volante. Occorre sganciare l'interno e l'esterno delle aste e sfilarle leggermente seguendo le linee guida.