Rimuovete il coperchio dell'airbox cercando di non togliere le viti, ma facendo in modo che rimangano in loco senza cadere nel motore. Come noterete, rispetto a quello nuovo (che dovrà già essere in vostro possesso), il vecchio filtro si presenta polveroso e quasi nero (se non lo sostituite, abbiate cura di soffiarlo molto bene anche più volte). Prima di qualsiasi altra operazione, il mio consiglio è di pulire l'airbox stesso che generalmente si riempe di polvere o altro (tipo foglie o insetti) altrimenti quando metterete il nuovo filtro, quest'ultimo si sporcherà velocemente.