Come sostituire il filtro olio della Volkswagen Passat

Sia che si tratti di un'automobile Volkswagen Passat berlina sia nel caso di una station wagon, oppure quando si possiede una Passat con motore benzina o diesel, viene raccomandata dalla casa produttrice tedesca la sostituzione del filtro ogni volta che si cambia l'olio. Tale sostituzione, comunque, è raccomandata almeno con cadenza annuale. Se si ha bisogno di sapere con precisione quale modello di filtro si deve comprare, basterà andare da un rivenditore di autoricambi specifico e comunicargli quale è il modello del nostro veicolo. È inoltre possibile dare al rivenditore il libretto di circolazione in modo che lui valuti personalmente il modello dell'auto e quindi possa applicare il giusto filtro dell'olio. In questa guida vedremo come sostituire il filtro olio di una Volkswagen Passat, seguendo tutte le fasi. Vediamo come occorre procedere.

• Filtro dell'olio nuovo
• Chiave dinamometrica
• Guanti in lattice
• Guarnizioni
• Asticella del livello olio

In questi casi, è possibile comprare un filtro originale Volkswagen, oppure uno di una marca commerciale, considerando che la differenza principale consiste nel prezzo. In linea generale, si consiglia sempre, tuttavia, la scelta di un ricambio originale. Quando effettuare, invece, il cambio del filtro olio in un'auto a motore diesel? Il nostro suggerimento è quello di dare un?occhiata al libretto di manutenzione della macchina. Qui è indicato l?intervallo consigliato tra un cambio e l?altro. In linea generale, il cambio dell?olio in un motore diesel va effettuato tra i 25.000 e i 30.000 km percorsi.

Innanzitutto il filtro olio della Volkswagen Passat va cambiato effettuando l'intera operazione partendo da sopra, perciò per accedervi bisogna aprire il vano motore e togliere il tappo di plastica che lo protegge. Poi occorre identificare l'apposito tappo nero, quello che reca la scritta 25nm (25 newton/metro) e svitarlo delicatamente, aiutandosi con una chiave dinamometrica. Una volta compiuta questa operazione, si deve separare il tappo nero 25 nm dal filtro olio sul quale è avvitato e mettere da parte il filtro usato.

Ora passate all'applicazione del nuovo filtro olio. Dovrete successivamente controllare che la guarnizione del tappo sia in buone condizioni. Qualora così non fosse, sostituitela con una nuova, che dovrete acquistare in un negozio di autoricambi specializzato. Richiudete il tappo 25nm con l'aiuto della chiave dinamometrica e riposizionate il coperchio di protezione sul motore. In ultimo, chiudete anche il vano motore. Il vecchio filtro che è stato cambiato non deve assolutamente essere gettato assieme ai rifiuti domestici. Meglio se si sceglie di gettarlo portandolo presso un'isola ecologica, oppure consegnatelo ad un'officina che si occuperà di eliminarlo tenendo conto delle procedure fissate dalla legge.

Per capire se l?olio sta finendo o se il suo livello sia invece ottimale, aprite il cofano, tirate fuori l?asticella del livello dell?olio, pulitela con cura e inseritela al suo posto. Dovrete infine osservare l?indicazione che l?olio segna sull?asticella. Vi ricordiamo che mettersi alla prova con delle operazioni che non si conoscono, può a volte risultare pericoloso. Se non si è molto esperti si può rischiare di provocare danni seri al veicolo. A questo punto gli eventuali problemi causati da una manutenzione non professionale, non verrebbero riparati da Volkswagen sfruttando la garanzia della casa costruttrice, ma totalmente a vostre spese. Quindi va posta la massima attenzione ad ogni intervento, che dovrà preferibilmente essere affidato a personale esperto e qualificato Volkswagen.

• Se si ha bisogno di sapere con precisione quale modello di filtro si deve comprare, basterà andare da un rivenditore di autoricambi specifico e comunicargli quale è il modello del veicolo
• Il cambio del filtro olio di una vettura Passat, andrebbe sempre fatto svolgere da personale qualificato Volkswagen

• Quando cambiare il filtro olio dell’auto?