Ora che hai recuperato il cavo, vediamo come fare per montarlo. Per prima cosa, apri il cofano anteriore dell'auto, poi quello motore, utilizzando la leva posta al di sotto del volante. Per ottenere più spazio all'interno del vano motore e facilitarti in questo modo le operazioni successive, smonta la batteria ed il filtro dell'aria.
Fatto ciò, ti troverai davanti un cavo nero spezzato, quello che dovrai sostituire. Procedi asportando il filo avendo l'accortezza di mettere da parte il gommino e i due dadi da 10 millimetri che lo sostengono.
A questo punto, dall'interno della macchina, sfila via il cavo anche dal lato del pedale della frizione aiutandoti con una pinza ed un cacciavite.