Come sostituire la luce anabbagliante di una macchina

La macchina è composta da vari elementi fondamentali. Infatti oltre al sistema di accensione e gestione del motore, comprende i dispositivi di illuminazione esterna e interna. Tra questi importantissimi componenti sono presenti le luci anabbaglianti. Queste luci producono un fascio luminoso rivolto prevalentemente in profondità per illuminare la strada a grande distanza. Le luci anabbaglianti vengono utilizzati fuori i centri abitati, durante la marcia dei veicoli. Ma possono essere sostituiti, se il veicolo ne è dotato, dalle luci di marcia diurna. Dopo il tramonto del sole e mezz'ora prima del sorgere del giorno e nelle gallerie, diventano obbligatorie. L'uso di questi proiettori è vietato per legge nei centri abitati. Un utilizzo continuo può provocare dei guasti di queste luci, danneggiando o bruciando la lampadina interna. Un problema che va risolto velocemente, sostituendola con una nuova. Quindi assicuratevi di avere tutto il necessario e iniziate. Nella seguente guida vi spiego come sostituire la luce anabbagliante di una macchina.

• Lampadina anabbagliante Led
• Giravite
• Guanti

La prima cosa che dovete fare, è quella di acquistare la lampadina. Innanzitutto visionate il libretto di uso e manutenzione della vostra autovettura per verificare se contiene l'indicazione del tipo di lampadina montata dal vostro mezzo. In mancanza, potrete procedere allo smontaggio della lampadina, come vi spiegherò nei prossimi passi, e portarla al vostro rivenditore di ricambi auto per l'acquisto. Altrimenti, in base al modello ed all'anno dell'autovettura, potete richiedere al rivenditore di fiducia, la lampadina anabbagliante da montare più adatta al vostro mezzo. Il consiglio è di non acquistare materiale economico presso i centri commerciali, poiché il risultato potrebbe essere deludente sia dal punto di vista qualitativo che per la durata del prodotto. Questo tipo di lampadina è a luce bianca e il prezzo si aggira intorno ai sette euro.

A questo punto, passate a smontare la calotta del faro. Quindi parcheggiate la vostra autovettura in luogo sicuro e iniziate il vostro lavoro. Aprite il vostro cofano individuate la calotta che protegge il faro. Prendete un giravite e svitate le viti che la bloccano. Posatele dentro una ciotola per non perderle e sollevate la plastica del faro. Tiratela verso l'interno, eseguendo una leggera pressione e sganciate la calotta ed, armati di un giravite adatto, procediamo allo smontaggio della calotta che protegge il faro. Qui troverete la lampadina della luce anabagliante. Sollevate il fermaglio di acciaio che ferma la lampadina verso l'esterno. Ovviamente prestate molta attenzione e maneggiate il tutto con la massima cura.

Adesso potete sostituire la lampadina. Svitate quella vecchia e controllate se le viti di attacco sono integre. Dopodiché con un panno asciutto, togliete l'eventuale sporco e polvere. Prendete la lampadina, anche in questo caso con molta delicatezza per evitare di romperla o si sporcarla. Inseritela nell'apposito gancio, facendo in modo che si incastri in modo corretto. Collegate di nuovo il cavo che avete sganciato precedentemente e bloccate il fermaglio. Quest'ultimo servirà a tenere fermo la nuova lampadina.

Per concludere, passate a montare la callotta del faro. Una volta inserita la lampadina basterà ce rimettere il fermaglio di acciaio e collegate di nuovo il cavo. L'ultimo passo da fare è reinserire la calotta in plastica e riavvitarla in posizione perfetta. È molto importante rimontare la calotta in perfetta aderenza al fine di evitare che possa entrare dell'acqua o crearsi la condensa che potrebbe danneggiare la lampadina o l'impianto. Al termine del lavoro, chiudete il cofano e provate ad azionare le luci.

• Non acquistate lampadine economiche
• Durante le brevi interruzioni di marcia dovute ad esigenze della circolazioni devono essere utilizzate le luci anabbaglianti
• Effettuare un test di accensione per verificare il perfetto funzionamento della luce anabbagliante
• Se non avete molta dimestichezza in questi lavori, vi suggerisco di rivolgervi ad un elettrauto

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