Comprare un'auto usata: 10 dritte per risparmiare

Siete in cerca di un auto usata? Ecco 10 dritte per risparmiare sull'acquisto di un auto usata. Comprare non è mai così semplice. In questa lista ti elencherò tutti i 10 segreti e consigli su come risparmiare tantissimi soldi, comprando un'ottima auto usata. Vuoi sapere come comprare un auto usare? Ecco 10 dritte per risparmiare.

La proliferazione di siti web automobilistici che offrono recensioni professionali e le esperienze dei proprietari è una tendenza utile, e un ottimo modo di approfondire la conoscenza nei modelli di seconda mano che si stanno contemplando. I forum online discutono spesso sui problemi di affidabilità, le cose come le trasmissioni a scatti e condizionatori d'aria di breve durata. Cercate eventuali ronzii arrabbiati in linea per quanto riguarda il vostro modello prima di passare sul lotto auto.

Tutti sanno che i marchi leader sono ad alto valore di seconda mano. Ma perché arrendersi a queste forze di mercato scortesi? Ci sono altri, meno noti concorrenti che per una serie di motivi non ha venduto bene. I fabbricanti d'automobili come la Suzuki, Mitsubishi e Kia fatto alcuni ottimi modelli svenduti e trascurati. Mantenete una mente aperta, piuttosto che fissarvi su un unico modello.

Non sottovalutate il valore di lasciare i vostri amici e colleghi. Fa sì che loro sappiano che stai cercando un'auto usata. Qualcuno ha sempre una zia anziana che vuole vendere la sua Buick Lucerne per l'acquirente giusto. Se non siete schizzinosi, questi spesso fanno le migliori offerte, dal momento che i venditori non conoscono l'esatto valore di mercato del loro veicolo. Questo non vuol dire che questi venditori sono maturi per il raccolto.

È intelligente sapere quanti soldi si possono spendere per la vostra prossima auto. Qual è il vostro budget? A meno che il vostro modello attuale non sia uno recente, è probabile che il commerciante lo venda. Esattamente all'ingrosso ad un altro rivenditore, e il valore all'ingrosso è tutto ciò che si vuole ottenere. Considerate di vendere la vostra auto presente in privato. Avere denaro contante in tasca ti dà il sopravvento quando è il momento di negoziare.

I concessionari di auto nuove sono la fonte migliore per le auto di ultimo modello utilizzato, dal momento che hanno dibs prima su rendimenti di locazione e permute. Notoriamente incostante (e costosi), manderanno tutto nella dubbia o con elevato chilometraggio ad un grossista o ad asta. Lotti indipendenti acquistati col loro inventario all'asta, che può essere un miscuglio di bene e male. Se il prezzo è basso, è probabile che tu abbia avuto una riparazione di un incidente.

Le auto usate sono come i fiocchi di neve: non ne esistono due esattamente uguali, in modo da esaminare attentamente ciascuno di essi. Cercate le nebbie di colori sulle guarnizioni delle porte, marmitte e rivestimenti in pozzetti. Un odore di muffa indica una perdita d'acqua incessante. Le spie luminose possono essere un presagio di riparazione del motore costoso.

Piuttosto che a cinque minuti a girare intorno al blocco, informate il rappresentante per provare la sua vettura in vendita per almeno 45 minuti. È di solito sufficiente il tempo per portare il veicolo in autostrada e su alcune strade piene di buche dove è possibile testare l'integrità strutturale della vettura. Tenete la radio spenta e ascoltate attentamente i vari rumori. Prestate attenzione a come funzionano i turni di trasmissione e testate il condizionatore d'aria.

CarFax, CarProof e autocontrollo sono i rapporti di storia che riconoscono i veicoli ricostruiti e recuperati, ma attenzione. Essi non possono rivelare le riparazioni di collisione se il precedente proprietario ha scelto di fare tutto senza passare attraverso la loro assicurazione. Evitate i veicoli provenienti da fuori provincia. Utilizzate il numero di telaio per cercare i record provinciali.

Fate ispezionare meccanicamente da una persona di fiducia. I veicoli riparati dopo una collisione non sono sempre facili da individuare, fate un controllo professionale su un ponte sollevatore ancora più critico. Ci sono garage che fanno solo ispezioni del veicolo e non eseguono riparazioni (i collezionisti di auto d'epoca li usano).

I margini di profitto sui nuovi modelli popolari sono un come rasoio-sottile (auto di lusso e SUV sono più redditizie). Mentre i veicoli usati rimangono una miniera d'oro per i rivenditori che possono ottenere clienti con permute. Il profitto medio su una macchina usata è di $1.800 o $2200, mentre con un alto volume di una nuova compatta guadagna solo $1.000 a $1.200.