Le migliori auto da rally

In questa guida, passo dopo passo, si andrà a parlare delle migliori auto da rally. Da sempre il rally stesso è uno sport a dir poco appassionante per tante persone, praticato in qualsiasi periodo dell'anno e negli scorsi decenni ha visto gareggiare delle auto storiche e con delle prestazioni al di sopra di ogni aspettativa.

Una delle migliori auto da rally in assoluto è stata la Lancia Stratos. Quest'ultima fu una delle prime ad essere progettata allo scopo di vincere le gare da rally. Si trattava di uno dei migliori esemplari della storia, considerando che possedeva delle prestazioni davvero uniche, in grado di competere con altri mezzi simili. La Lancia Stratos realizzò una serie impressionante di vittorie in gare da rally nel periodo compreso fra il 1972 ed il 1981. Fra i piloti che la guidarono vale la pena ricordare i celebri Sandro Munari e Bjorn Waldegard. Era alimentata da un motore piuttosto potente e, per tale motivo, si poteva senza dubbio considerare molto difficile da guidare e adatta a piloti professionisti.

Un'auto a dir poco perfetta per le gare da rally e che si poteva considerare fra le migliori è stata sicuramente la Lancia Delta S4, un tipico modello italiano. Era ritenuta di fatto l'erede naturale della Stratos. La stessa venne progettata all'incirca nella metà degli anni 80 e venne tra l'altro dotata di trazione integrale, nonché di un motore di 16 valvole. La sua potenza oscillava fra i 480 e i 560 CV. Le sue prestazioni in circuiti da rally sono state sempre ad alti livelli ed ha sempre dominato senza ostacoli le gare.

Un'auto molto valida in ambito rally, nel corso degli anni 80, è stata la celebre Audi Quattro. Ha dominato le corse nel periodo risalente ad inizio anni 80, era la classica auto da battere. Questo mezzo poteva contare di un'ottima potenza del motore, che nella versione S1 E2 arrivava addirittura a quasi 600 CV. Proprio questa potenza del motore, le permise di vincere i campionati del mondo del 1982 e del 1984.

La Ford Escort si poteva considerare fra le più vittoriose di sempre, a partire dalla fine degli anni 60, nonostante fosse un'auto di piccole dimensioni. Una delle versioni più note della Ford Escort era la RS1600, la quale dominò le corse negli anni 70 e salì alla ribalta per la leggendaria vittoria nella corsa Londra - Città del Messico. Inoltre, fece storia un altro modello di Ford Escort, vale a dire la RS1800, che ottenne uno straordinario successo, vale a dire la vittoria del campionato del mondo del 1979.

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