Moto: come scegliere quella giusta per lunghi viaggi

Tramite: O2O 02/04/2021
Difficoltà:media
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Introduzione

La scelta di una moto non sempre è facile. Generalmente anche per le moto vale la prima impressione, cioè il cosiddetto colpo di fulmine. Così facendo per può succedere di pentirsi dopo averla scelta. È opportuno quindi scegliere la moto in base all'utilizzo, tenendo presente anche il tipo di motore. Però non bisogna trascurare il peso in quanto la moto deve essere spostata facilmente a motore spento. Inoltre, bisogna considerare la posizione di guida: quella ottimale è un compromesso tra comodità e controllo del mezzo. Leggendo questo breve tutorial si possono avere alcuni utili consigli su come scegliere la moto giusta per lunghi viaggi.

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Occorrente

  • Naked
  • Tour
  • Easy Rider
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Tour

Non tutti i motociclisti sono esploratori ed avventurieri per cui nella scelta della moto bisogna prestare attenzione al viaggio che si vuole fare. In poche parole se si vuole stare comodi, ben protetti all'aria percorrendo soprattutto strade statali, passi di montagna ed autostrade sono da preferire le classiche Tour. La scelta invece deve ricadere su una moto Enduro da viaggio non soltanto se si decide di andare alla conquista del deserto del Sahara. È opportuno farla quando si vuole avere una maggiore flessibilità nel scegliersi il percorso. Inoltre, un altro motivo valido per questa scelta può essere quello di avere una posizione di guida più alta in sella.

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Easy Rider

Il portapacchi su una moto in stile yankee ci sta a fagiolo, specialmente se si decide di sceglierne uno integrato al sissy-bar. Cioè l'irrinunciabile schienale che fa la differenza per il comfort del motociclista. In mancanza del portapacchi si può scegliere di avvinghiare lo zaino dietro al sisy-bar stesso. Questa scelta è ottima anche dal punto di vista estetico. Inoltre, è possibile sistemare il sacco a pelo sotto il faro anteriore, lungo la forcella. Esso non dà fastidio alla guida se viene assicurato correttamente. Infatti, se finisce nella ruota sono "guai". Infine, è opportuno dotare la moto di parabrezza per avere un riparo aerodinamico.

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Naked

Le moto Naked di stampo classico permettono di andare in capo al mondo. Esse sono dotate di: borsona da serbatoio, portapacchi e due valigie laterali. Con la grossa borsa da serbatoio si supera la mancanza di riparo aerodinamico. Infatti, a proteggere dall'aria ci pensa la borsona stessa. Le Naked sono dotate di un manubrio abbastanza grande che permette di dominare la moto anche quando è stracarica. Infine, la Naked ha una sella molto spaziosa. Essa è l'ideale specialmente quando bisogna affrontare un lungo viaggio in poche settimane.

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Consigli

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