Vantaggi dell'auto a metano o GPL

La scelta dell'auto in base al carburante è una scelta molto ragionevole. Effettivamente i consumi hanno un'incidenza rilevante nell'insieme dei costi di gestione del mezzo ed i prezzi dei derivati del petrolio non sono destinati a ridenti presagi. In questo articolo vedremo i vantaggi dell'auto a metano o Gpl E perché è importante ricorrere ad alternative lungimiranti.

La scelta di quest'alimentazione permette un risparmio apprezzabile sul carburante ed una scappatoia alle limitazioni di traffico in quanto diversi Comuni Italiani, le macchine a Gpl possono transitare nei giorni che c'è il blocco della circolazione. Tenendo conto della rete di distribuzione si può dire che la diffusione è diventata ormai capillare. Trovare un distributore di rifornimento non è più difficile come una volta nemmeno in autostrada.

La capienza del bagagliaio, nella versione a Gpl viene un po' a soffrire, in quanto molto dipende dalla dimensione del serbatoio che si vorrà installare. Esiste il tradizionale serbatoio che tiene 50 litri e la sua autonomia è di circa 400-500 km e l'impianto può essere montato al posto della ruota di scorta non riducendo la funzionalità del baule. Se vogliamo un serbatoio più ampio cioè da 80-100 litri potremo percorrere circa 900 km con un pieno di Gpl.

Un pieno di metano in media raggiunge un costo di 25 euro circa, e riusciamo circa a percorrere 300 km circa, da valutare bene in base alle soste di rifornimento che si faranno. La presenza di distributori non è capillare e le aree di rifornimento, anche per motivi di sicurezza, sono maggiormente fuori dalle autostrade e dai centri abitati. È assolutamente vietato fare il self-service di notte, quindi il rifornimento potrà essere fatto negli orari di apertura. Inoltre cosa molto importante è che il metano non risente di scioperi degli autotrasportatori in quanto non è prodotto petrolifero che viaggia nella strada ma viene preso dalla rete del gas.

La potenza e le prestazioni di una macchina a Gpl, come poi di quella a metano, sono poco inferiori rispetto alla versione a benzina. Inoltre è possibile riscontrare una usura precoce delle valvole del motore della macchina. Questi "disagi", possono facilmente essere contrastati con la scelta di benzina/metano o bifuel benzina/gpl come naturalmente la maggior parte delle versioni delle concessionarie che lo propongono. L?aggiunta di un lubrificante apposta, e la scambio a benzina per qualche chilometro, ogni 100 km percorsi a gpl o metano, facilita il mantenimento del motore in buono stato.