Kawasaki presenta la moto che da tempo gli appassionati delle ruote tassellate aspettavano: la nuova KX250F.
La due ruote protagonista nella classe MX2, si presenta oggi con un peso ridotto di quasi 2 kg (1,7 kg in meno rispetto al modello precedente); risultato raggiunto grazie all’alleggerimento di motore (-0.8 kg) e telaio (-1 kg).
È cresciuta la spinta del monocilindrico ai medi e bassi regimi, e di conseguenza è migliorata l’accelerazione. Tre le mappe del motore gestite dall’elettronica selezionabili al manubrio.
Troviamo settaggi rivisti e nuove componenti per la forcella Showa Separate Function Type 2 e il mono Uni-Trak, e un forcellone ridisegnato più leggero di 190 kg.
Dal punto di vista estetico, infine, la novità riguarda le grafiche stampate e non più adesive.
