Kawasaki commercializzerà la nuova Z800 anche in versione depotenziata a 35 kW, rispettando le nuove direttive europee per la patente A2.
Il modello top di gamma del marchio giapponese – dotata in origine di una potenza di 70 kW – sarà quindi acquistabile anche da giovani motociclisti.
Ma sono tante le moto che Kawasaki mette a disposizione dei neo-patentati: la Z750R, l’incredibile Ninja ZX-6R 600 vincitrice di tutte le comparative o una divertente Versys 650 tutte a 25 kW; ma anche la nuova Ninja 300, la fiammante VN900 Classic o l’agile ER-6n con 35 kW.
Inoltre con il depotenziamento sarà possibile accedere alla tassa di circolazione inferiore della quale beneficiano i motocicli a cui corrispondono le relative potenze fiscali.
Modelli 2013
VN900 CUSTOM 35 KW all’origine
VN900 CLASSIC 35 KW all’origine
VN900 CLASSIC LIGHT TOURER 35 KW all’origine
VN900 CLASSIC SE 35 KW all’origine
VERSYS 650 & ABS 47 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
VERSYS 650 TOURER & ABS 47 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
ER-6n & ABS 53 KW all’origine depotenziabile a 35 KW
ER-6f & ABS 53 KW all’origine depotenziabile a 35 KW
Z800 e & ABS 70KW all’origine depotenziabile a 35 KW
Ninja ZX-6R 94,1KW all’origine depotenziabile a 25 KW (dal 2006 al 2013)
Ninja 300 & ABS 29 KW all’origine
W800 35 KW all’origine
W800 SE 35 KW all’origine
Modelli dal 2007 al 2012
VERSYS 650 & ABS 47 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
VERSYS 650 TOURER & ABS 47 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
Z750 & ABS 77,7 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
Z750R & ABS 77,7 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
Modelli dal 2006 al 2011
ER-6n & ABS 53 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
ER-6f & ABS 53 KW all’origine depotenziabile a 25 KW
