A partire da luglio 2013 la trazione integrale ALL4 sarà disponibile sui modelli MINI Countryman e MINI Paceman.
Anche i nuovi modelli saranno equipaggiati di serie con un cambio manuale a sei marce e saranno inoltre fornibili a richiesta con un cambio automatico a sei rapporti.
Sistema integrale ALL4
Il sistema ALL4 si basa su un differenziale centrale a funzionamento elettromagnetico e distribuisce continuamente la forza motrice tra l’asse anteriore e l’asse posteriore.
La sua elettronica di regolazione è integrata direttamente nella centralina della regolazione di stabilità di guida DSC (Dynamic Stability Control).
Questo permette al sistema di trasmettere la coppia motrice del motore in modo veloce e preciso laddove si lascia trasformare in massima spinta.
Motore e prestazioni
MINI Cooper Countryman ALL4 e MINI Cooper Paceman ALL4 saranno equipaggiate con il 1.6 litri da 122 CV e 190 Nm di coppia massima.
In termini di prestazioni la Countryman accelera da 0 a 100 km/h in 11.9 secondi (11,7 con cambio automatico) e tocca i 184 km/h (182 con cambio automatico) di velocità massima. I consumi si attestano sui 6,9 l/100km nel ciclo medio con 160 gr/km di CO2.
La Paceman accelera invece da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi (11,6 con cambio automatico) e tocca i 185 km/h (183 con cambio automatico). I consumi sono identici a quelli della Countryman.
Gamma completa ALL4
Grazie a questo ampliamento della gamma, in futuro l’optional ALL4 sarà fornibile per quattro modelli della MINI Countryman e quattro modelli della MINI Paceman.
Il portafoglio di modelli attualmente disponibile è composto dalla MINI Cooper S Countryman ALL4 e dalla MINI Cooper S Paceman ALL4 (135 kW/184 CV), dalla MINI Cooper SD Countryman ALL4 e dalla MINI Cooper SD Paceman ALL4 (105 kW/143 CV), così come dalla MINI Cooper D Countryman ALL4 e dalla MINI Cooper D Paceman ALL4 (82 kW/112 CV).
Le MINI John Cooper Works Countryman e MINI John Cooper Works Paceman trasmettono di serie la loro eccezionale potenza motore di 160 kW/218 CV a tutte le quattro ruote.
